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政府料赔22.5亿 大道路费今年不涨

(吉隆坡30日讯)政府已同意展延3条高速大道在今年调涨过路费,换句话说,全国高速大道展延于今年调涨过路费,政府整体需承担22亿5000万令吉的赔偿金。

工程部长拿督斯里法迪拉周五在面簿发文告指出,展延调涨上述3条大道的收费,预计的赔偿金达1亿6010万令吉。

他指出,政府是关心人民面对疫情冲击导致生活费上涨问题,因此,内阁于周三召开的会议,做出展延的决定。

21大道1收费站推迟调涨路费

法迪拉透露,继续推迟早前已调涨过路费的21条大道及1个收费站,包括南北大道(PLUS)、吉隆坡大使路淡江大道(DUKE)、白蒲大道(LDP)和隆布大道(MEX),这些大道不调涨各级交通工具过路费。

他说,1条大道和2 个收费站的第一级和第五级交通工具获暂搁调涨过路费,1 条大道和3 个收费站(第五级交通工具)及1条大道(第二、三、四、五级交通工具)同样获暂搁调涨过路费。

“上述展延涉及的赔偿金预计达20亿9300万令吉。”

他说,随着上述所有大道及收费站展延调涨过中费,政府须承担总额22亿5000万令吉的赔偿金,至于与大道特许经营公司洽谈重组大道过路费率事宜,目前仍在进行中,内阁同意在2023年前敲定。”

法迪拉说,预估的赔偿金是按照大道特许经营合约内的计算公式估算,而实际赔偿金额,会由大马大道局核实交通流量后敲定。

3大道背景:

莎阿南大道(KESAS)

莎阿南大道是巴生谷公路网络的一部分,全长34.5公里,位于雪州巴生班达马兰连接至吉隆坡大城堡。

目前这条大道共有4个收费站,包括阿旺柏沙(Awan Besar)东部及西部收费站、双威收费站和甘文宁(Kemuning)收费站。第一级至第五级交通工具的收费率依序分别为1令吉、1令吉50仙、2令吉、3令吉及4令吉。

南巴生谷大道(SKVE)

南巴生谷大道长达51.7公里,衔接巴生西港英达岛、雪州加厘岛、直落彭里玛加弄(Teluk Panglima Garang)、赛城和布城。

第二东海岸大道(LPT2)

第二东海岸大道全长184公里,由彭亨的雅姆通往登嘉楼的甘榜格慕鲁。大道来回共有4条车道、10个出口、3个休息站及2个停驻站。

这条大道共有10个收费站,包括彻尼收费站、朱盖收费站、基惹收费站、吉底收费站、北加收费站、瓜拉龙运、铁山、阿吉尔、德里蒙及瓜拉登嘉楼。

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北马

柔府至双溪赖高架大道 再里尔:或征收过路费

(槟城26日讯)根据首相拿督斯里安华宣布的2025年财政预算案,柔府至双溪赖高架大道将考虑“使用者付费”原则,故新建的高速公路可能会涉及额外的过路费,并由使用者承担。

掌管槟州基本设施委员会的行政议员再里尔指出,具体的过路费费率将在项目融资方案确定后再定夺。

他今日在第15届第2季第2次州议会回答公正党植物园州议员李文兴的书面提问时,这么讲。

他说,根据2025年财政预算案,柔府至双溪赖高架大道将通过公私合作伙伴关係(PPP)的融资方式实施,因此,工程局将以PPP方式作为融资参考模式。

惟他说,有关商业模式仍处于工程局的研究阶段,并将尽快敲定,以确保该项目能尽早落实。

“目前,此项计划的土地徵用初步估计成本约为1亿令吉,至于实际的土地徵用面积,将在完成相关道路路线的土地测量工作后确定。”

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