（吉隆坡15日讯）吉隆坡批发公市广场泊车费从4月1日起，每小时收费1令吉，小贩申诉收费太贵，且负责管理单位来历不明，要求吉隆坡市政厅将管理权交给公市小批发商公会。

吉隆坡批发公市小批发商公会今早透过峇都区国会议员峇拉峇卡兰召开新闻发布会，投诉该公市的泊车场管理单位所征收的泊车费非常不合理，也抗议管理单位从4月10日起关闭一些泊车场楼层的入口，引起连串问题。

该会主席何亚财指出，批发商们从2021年6月迁入刚建好的批发公市广场，向来没被征收泊车费，岂料市政厅不知何时委任不知从哪来的管理单位，并于4月1日开始征收每小时1令吉的泊车费。

“这对我们来说太不合理，不仅我们负担不起，顾客也得承担，这样下去，顾客们都会跑掉。”

关闭入口造成不便

他说，该广场的3楼泊车场入口处是衔接从古晋路方向来的高架天桥，该管理单位却不知为何，于4月10日把该入口关闭，导致批发商、小贩、顾客车辆无法驶入泊车场，造成很多不便，一些人也逼于无奈，把车泊在路边，引起塞车和种种状况。

他指出，也有小贩投诉，顾客找不到泊车位，泊路边得承受被市政厅执法人员取缔的风险，所以很多都不再光顾他们，也有的选择直接向在公市外抢滩的外劳购买食材。

他认为，公市广场管理权应交给该公会管理，毕竟该公会对当地的营业、运作、联系等方面最熟悉，让公会管理更妥当。

“一旦公会接手管理，公会将建议把每小时1令吉的泊车费改以进入次数计算，每次进泊车场的收费为1令吉。”

负担沉重影响生意

何亚财说，广场管理层设下的新措施令业者们很为难，也直接影响他们生意，令他们非常反对这项昂贵的收费。

他指出，业者们每天都得到公市做生意，所以每天至少逗留8小时或以上，若按照每小时1令吉的泊车费来计算，业者每日必须缴付至少8令吉，对他们来说是很重的负担。

有关广场泊车场有3层楼，共630个泊车位。

该公会顾问哈芝指出，该公会批发商在当地营业40多年，让他们来管理该广场也是合理，因为他们对当地的一切都熟悉。

“广场这几天都缺乏人手管理，导致每日都陷入混乱状况，很显然，外来的管理单位根本不了解这里的运作。”

未说明管理单位背景

峇拉峇卡兰指出，自从商贩们迁入该广场后，他就接获各种各样的投诉，其中最令人难以接受的就是泊车费。

他说，据他所知，市政厅未说明接手管理泊车场的单位背景，至今也没针对泊车费事宜做出更新资料，而且新管理单位擅自关闭部分的泊车场入口，直接影响商贩、消费者。

“人们被迫把车泊在路边，引起交通阻塞，执法人员也常常来开罚单，取缔违例泊车者。”

他坦言，向商贩征收这么高额的泊车费很不合理，商贩们都有缴执照费、租金等，却要他们缴这么昂贵的泊车场，这是很不合理的。

峇拉峇卡兰承诺，将协助把当地的情况和商贩面对的问题，呈上给新任的吉隆坡市长，并要求市长介入，为各方寻求合理的解决方案。

当询及若把广场管理权交给该公会管理是否妥善，峇拉峇卡兰坦言，他并不认为或这样安排也不是不合理，且没有什么不妥。