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特斯拉今年市值蒸发1.23兆

(纽约20日讯)特斯拉股票周三受到双重打击,首先是其在中国的销售疲软,然后又遭遇科技股和加密货币资产急跌的影响。

这家马斯克麾下公司的股价下跌5.4%至546.98美元,有望创下去年11月以来的最低收盘价。

自1月底以来,这家电动汽车制造商的市值已经蒸发了超过3000亿美元(约1.23兆令吉)——当时其曾短暂超越社交媒体巨头面簿的市值。

即便特斯拉的狂热多头凯蒂伍德旗下Ark投资管理,本周增持股份也未能提振市场情绪。

特斯拉本月遭遇一系列利空,中国和华盛顿的车祸事件、该公司在中国市场销售疲软以及其德国工厂的生产延迟都削弱了投资者的信心。

此外,来自传统汽车公司的竞争威胁以及全球半导体短缺也带来压力。特斯拉股价本月有望创下自2019年5月以来的最大单月跌幅。

马斯克本月推文引发的加密货币价格波动,也对特斯拉股价产生了回旋效应,因其导致了科技相关资产普遍的不安情绪。

特斯拉的市值目前徘徊在5350亿美元(约2.19兆令吉)左右,相比1月26日达到的8370亿美元(约3.43兆令吉)大幅回落。这期间特斯拉股价大幅下跌近38%,但面簿却上涨了9%以上,标普500指数指数也攀升6%。

去年强劲的季度业绩以及主要投资者的信任等推动特斯拉大涨近750%。但这些因素在今年已经无法抵御其下跌势头。

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特朗普团队拟取消“自驾车车祸通报” 特斯拉成最大受益者

(华盛顿14日讯)特朗普过渡团队近期建议,废除由美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)设立的自动驾驶车辆事故数据报告要求,指规定导致“过度的数据收集”,为汽车制造商带来额外负担,尤其是自动驾驶行业。

大选日至今累升71%

此外,过渡团队又建议放宽自动驾驶车辆的监管规则,并出台基础法规以支持行业创新。提议获特斯拉及其行政总裁马斯克支持,因上述建议均有利特斯拉的自动驾驶业务发展。特斯拉收市升4.34%,收报436.23美元,再创收市新高。自11月5日美国大选投票日以来,累计升幅超过71%。

NHTSA在2021年要求汽车制造商报告涉及高级驾驶辅助系统(ADAS)或自动驾驶技术的事故数据,至今已收集并分析了超过2700宗事故数据,特斯拉占很大比例。截至今年10月15日,45宗致命事故中,特斯拉占了40宗。这些数据促使NHTSA对特斯拉展开调查,并导致多宗车辆回收。马斯克长期对NHTSA的事故报告规定持反对态度,认为导致公众误解。

马斯克早前提到,希望建立一个美国全国统一的自动驾驶审批流程,以替代当前各州不同的法规,因各州监管环境不一,不利行业发展。

监管机构感担忧

虽然特斯拉及特朗普过渡团队支持废除规定,但有监管机构对此表示担忧,指事故报告数据不仅用于安全评估,还在行业发展中扮演重要角色,NHTSA可利用这些数据确定自动驾驶技术的优势与缺陷,并为政策制定提供依据。

新闻来源:星岛

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