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中国买家需求走强 更多俄国原油流向亚洲

(北京26日讯)中国石油需求日渐旺盛,时隔数月后势将重新从俄罗斯西部港口吸引更多的原油,令当地原油再度与亚洲炼油厂偏好的中东原油展开竞争。

为中国炼油厂采购石油的贸易商称,8月交付的乌拉原油相比同类中东原油的溢价大幅走低。

中质含硫原油乌拉原油一般通过西北欧波罗的海的码头运往亚洲,航程约1万6500英里。部分从黑海出口。

发生上述变化之际,中国正在引领地区经济复苏,短线石油需求改善。

今年早些时候,由于炼油厂进行维护,同时,虽有美国制裁但一些加工商购入相对便宜的伊朗原油,导致中国在现货市场上的采购步伐相对缓慢。

由于相比中东石油存在溢价,乌拉原油和其他布伦特关联原油对亚洲石油企业也相对欠缺吸引力。

但本月情况发生了变化。中国买家在实物市场对现货的需求走强。荣盛石化采购了大量中东原油,足以装满六艘超级油轮,采购量创7个月新高。

这提振了迪拜相关品级原油的相对价格,虽然存在运输成本,但乌拉原油等布伦特关联原油对亚洲买家而言更有吸引力。

彭博汇编的数据显示,布伦特/迪拜EFS缩窄至近两个月以来的最低水平。贸易商们表示,8月交付的乌拉原油相比阿曼原油价差已跌至接近平价。

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中国疲弱·供应过剩 OPEC+同意推迟增产

(日内瓦5日讯)代表们表示,OPEC+已经原则上同意推迟原定于1月启动的增产计划,并继续讨论推迟的期限。

彭博报道,因谈判未公开而要求匿名的代表们表示,该组织部长们将于周四晚些时候在线开会,敲定协议细节,主要焦点是推迟三个月。

以沙地和俄罗斯为首的该集团一直在强化相关协议,该协议将再次推迟目前定于1月份开始的供应增加18万桶/日的计划。

由于油价目前处于低位而无法满足政府支出计划,出于对油价会进一步走低的担忧,OPEC+成员国一直无法提高产量。

由于中国需求疲软和美洲供应过剩对价格构成压力,他们已经两次被迫推迟产量重启。自7月初以来,布伦特原油期货已回落约18%,至每桶73美元附近。

OPEC+的一个成员国仍能在1月开始增加产量。阿联酋已经获得了在明年按月分阶段逐步增加30万桶/日的权利,无论整个集团是否进一步推迟恢复产量。

一位代表表示,目前没有迹象表明这一安排会发生变化。

阿布扎比为增产进行了积极游说,并获得了对其近期产能投资的认可。关于此事的艰难谈判导致一些非洲成员国的产能数据被下调——最终安哥拉在成为OPEC成员国数十年后退出。

石油输出国组织及其伙伴6月宣布了一项路线图,将在一年的时间里按月分期恢复220万桶/日的已暂停产量。

2025年迫在眉睫的供应过剩阻碍了这些计划,并引发一些成员国批评称该集团的长期战略已经失败。

一位来自OPEC创始成员国之一伊朗的官员上周写道,事实证明OPEC+的策略弄巧成拙,因为对更高油价的追求为集团外国家源源不断的供应提供了便利。

周四,俄罗斯石油大佬重申了他长期以来对该组织政策的担忧。

Rosneft PJSC总执行长伊戈尔·谢钦,在阿联酋举行的维罗纳欧亚经济论坛上表示,该联盟做出的决定实际上提振了美国页岩油生产商,降低了该联盟在全球市场中的份额。

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