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【独家】巴生数区仍断水
餐馆业者购水营业

水槽车到圣淘沙花园为居民派水,但上午时段到来取水的多是没上班的妇女及老人。

(巴生8日讯)尽管说24小时内会恢复水供,部分地区确已恢复水供,惟今早巴生多个地区仍然断水,一些餐馆业者眼见已制水4天,无法再闲坐空等待,只好买水应急,继续开业做生意!

雪兰莪州务大臣阿米鲁丁昨晚捎来好消息,指西海岸大道工程引发破裂的水管完成修复后,水供料在24小时后恢复,所言果然不虚。



《南洋商报》记者今日走访中路、武吉丁宜等制水“重灾区”时,发现前者部分地区已重获水供,只是水流很小。反之,武吉丁宜或因距离较远,至今仍滴水都无,这让居民非常着急。

基于有传言指水管昨天再度破裂,或许要等到10日后才会有水供,居民更感惶恐,消息也让餐馆业者和商家们大感着急无奈,有者基于“手停口停”,不想继续干等待,纷纷采取措施应对。

尤其是过去2天已休业的业者,心想今日无论如何都必须重新恢复营业,以赚回这几天来的损失,所以直接买水应急,开门营业,无论如何,记者巡视两区时也发现,一些餐馆业者仍紧闭大门暂时不做生意。

随着雪州水供管理公司打开水喉后,今天不少居民自行开水管取水。

未见水槽车派水
市民开水喉取“免费水”

尽管雪州水供管理公司(Air Selangor)承诺到受影响地区派水,不过,也有民众抱怨居住地区未见水槽车到来,有者只好直接到附近有水供的地方自行开水管取“免费水”。



在走访巴生峇尤丁宜(Bayu Tinggi)时,记者发现很多人在商业区取水,询问之下才知道居民是自行打开水喉,取未经水表的免费水;另外,随着雪州水供管理公司打开水喉后,也有不少人直接到相关地点自行取水和洗澡。

受访的郑女士说,尽管与武吉丁宜毗邻,不过该区却没有制水,因此附近居民从周一晚开始,就前来撬开水喉取用免费水。

“或许这区水管与巴生中央医院连接,鲜少会制水,之前常有人到此自行开水管取水,投报后,水供管理公司也封锁水源;而这回为免净水白白流失形成浪费,经过劝阻,居民也尝试安装水龙头。

中路一些餐馆已恢复营业,不过业者主要对外购买大量水源,才能应付所需。

她说,由于水源没有经过水表,所以附近商家都不理会,任由居民前来取水,因此从周一开始就可看到不少民众排长龙等候拿水,尤其是傍晚下班时间人群更多。

另外,圣淘沙花园也是受影响地区之一,经当地州议员安排,居民获领取水槽水源及派送矿泉水等;而兴华小学食堂贩商就直接向班达马兰州议员求助,以便安排水槽车到学校派水供应所需。

水喉水量小

–雪隆贩商公会联合会投诉组主任·潘国全

中路开始有少许水源供应,不过,屋内还是没有水。

餐馆业者始终需要买水过来,才能顺利开店经营,由于水源今早很迟才来,而且只有外面水龙头流出小量的水,里面则完全没水供,业者只好去买水做生意。

休业3天收入减

–巴生滨海小贩公会顾问兼武吉丁宜餐馆业者·叶华仔

我们非常不满雪州水供管理公司行动缓慢,断水多天后至今未到武吉丁宜区派水,导致很多餐馆无法营业。

我们无法长时间休业,从周一到现在已第三天,如果休息下去,收入肯定大受影响。

为了解决问题,我今天花了几百块钱买了8桶净水,让业者载送水源到店里使用。此外,制冰业者告知,如果断水延续,或许再过几天就无法供应冰块了。

外食加重负担

–市民·孙金声

制水不但对居民造成各种不便,而且餐餐需要在外解决,尤其经济低迷之时,真是加重我们的负担。

我家里有5、6名成员,我们一家人若天天外食,负担可是很重的;老婆身体不适,家人又需要用到水,所以我只好出来取水。

托友人载水

–武吉丁宜餐馆业者·杨子发

虽有安装水槽,不过所存水源昨天已用尽,今天只好委托友人协助载送水源到餐馆,才能持续营业。

不算是买水,但因为友人提供10桶水应急,所以我也付予50令吉车马费。

尽管听说今天将恢复水供,不过店里一日未有水供,我们都无法相信水供已恢复供应。

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阿末马斯兰:西海岸大道 延伸南马助沿岸发展

(笨珍10日讯)工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰表示,从雪兰莪州万津至柔佛州振林山的西海岸大道(WCE)预计将有助推动沿线地区的发展。

他指出,该项目的主要优势之一是拓宽和改善该区域现有的道路设施。

“西海岸大道将连接南部地区,途经峇株巴辖、丹戎比艾(笨珍)等关键地区,最终抵达振林山。沿途的道路,包括笨珍,最终将扩建为四条车道。我们感谢政府批准这一重要项目的发展。”

他在主持2024年大马标志性越野锦标赛后,接受记者提问时如此表示。

缓解南北大道塞车

交通部长陆兆福此前指出,西海岸大道将作为替代路线,以缓解南北大道(PLUS)的交通拥堵问题。

他还补充道,除了缓解交通压力,该项目将对沿线地区的发展产生积极影响,并为当地经济做出贡献。

首相在10月18日提出的2025年预算案中宣布,西海岸大道将采用公私合作(PPP)模式进行,并列为明年优先项目。

目前,连接柔佛和巴生谷的唯一陆路运输通道是于1994年开通的南北大道,涵盖了罗里、巴士、汽车和摩托车。

作为笨珍国会议员的阿末马斯兰强调,赛车运动,如越野锦标赛,可能在该地区蓬勃发展,借此吸引游客并促进当地经济增长。

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