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亚航马航换股事件和解
卡马鲁丁付证监会364万

卡马鲁丁

(吉隆坡13日讯)亚航集团(AIRASIA,5099,主板贸服股)主席拿督卡马鲁丁向证券监督委员会缴付363万7252令吉,就2011年亚航马航协议交换股权时的内线交易案达成和解。

证监会在官网发布的监管和解公告上写道,卡马鲁丁在2011年8月1日至8月5日间,通过另两人的户口购入566万股马航股票,涉嫌内线交易,触犯2007年资金市场与服务法令第188(2)条文。 



黄大任缴57万

除了卡马鲁丁,前联昌国际投行研究主管黄大任也被指在2011年7月15日至7月22日期间,通过他人户口购入80万股马航股票。

两人在不需承认与否认指控的情况下,与证监会达成和解。卡马鲁丁是在4月2日时同意缴付363万7252令吉后达成和解,而黄大任则是在4月1日时同意缴付57万3150令吉后达成和解。

两人缴付的款项相等于两人在内幕消息公布前后马航股价差价的3倍。

回顾历史,马航和亚航在2011年8月9日宣布有意交换股权,由马航母公司国库控股持有亚航10%股权,而亚航母公司之一Tune Air私人有限公司将会持有马航20.5%股权。



不过,该计划最终因为马航职工会反对告吹,而之后国库控股已将马航私有化。

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马航乌兹别克航空 重启机位共享协议

(吉隆坡13日讯)大马航空(Malaysia Airlines)与乌兹别克航空(Uzbekistan Airways)联合宣布,双方将恢复机位共享(codesharing)协议,加强东南亚与中亚之间的航空交通。

根据更新后的协议,马航将为乌兹别克航空营运的塔什干(Tashkent)至吉隆坡航线,冠上“MH”的航班代号。这意味着,马航进入中亚市场,并为大马乘客提供飞往当地的直接航班。

同时,乌兹别克航空则将在马航经营的特定航线上,如吉隆坡至浮罗交怡和吉隆坡至亚庇,冠以“HY”的航班代号。

上述新航班的机票,如今可在两家公司的官方网站上购买。

机位共享是一种航空业中常见的交易,一家航空公司的航班代号,可以用在另一家航空公司所经营的航线上。

换言之,这相当于航空公司之间的“代购”机制,让没有飞行相关航线的航空公司,通过购入其他航空公司的机票,再出售予想飞往有关目的地的乘客。

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