时事

寻求释放铁路旁土地
建100万间可负担屋

陆兆福和阿米鲁丁见证签署了解备忘录后,与拉惹沙霖(左二)及阿兹哈(右)合照。

(吉隆坡11日讯)交通部寻求释放铁路资产公司的土地供作房屋发展,以便为土地释放价值和推动政府建立100万间可负担房屋的承诺。

交通部长陆兆福说,铁路资产公司拥有铁路旁的土地,如果没有用来发展,就无法凸显它的价值。



他指出,铁路资产公司所拥有的在火车站旁的土地,如果用来发展可负担房屋,将释放土地的价值。

陆兆福今日见证铁路资产公司(RAC)和雪兰莪州务大臣公司(MBI)签署了解备忘录后,在记者会这么说。

雪兰莪州务大臣阿米鲁丁也出席见证。备忘录由铁路资产公司(RAC)总经理阿兹哈,以及雪兰莪州务大臣公司总执行长拉惹沙霖签署。

有关备忘录是由联邦政府控制的铁路资产公司,将与雪兰莪州政府控制的雪兰莪州务大臣公司合作,共同发展在雪州境内在火车轨道旁,特别是火车站旁的3600亩土地。

他说,政府鼓励房屋和交通连贯的努力,在火车站旁建立可负担房屋,可以解决人民住房和交通的问题。



陆兆福说,交通部希望更多城市人住在城市外,可以购买和住在更大的房屋,但还可以通过乘搭地铁或双线铁路,前往市区工作。

他说,希盟政府承诺在10年内建造100万间可负担房屋,通过和雪兰莪州政府的合作,将可以慢慢兑现承诺。

他有信心每年可以在全国兴建10万间可负担房屋。而这个和雪州政府合作的项目,预料可以兴建1万间可负担房屋。

陆兆福指出,这是联邦政府探讨和州政府的合作模式,由于同属于希盟政府,所以,事情就容易谈。

“目前,鉴定一块在万宜的土地供发展。等待双方签署正式的协议后,才可以告诉更多的细节。”

他指出,铁路资产公司是提供土地,而雪州政府则会进行发展。当有关项目赚钱后,铁路资产公司就可以获得金钱的收益,然后,再用在发展和维修铁路的工程。

他说,由于土地转换成产业发展,土地的价值估值将会提升。目前还是签署备忘录阶段,预料在两三个月后合作的框架将会出来,土地也会确定。

火车站旁土地具发展潜能

雪州大臣阿米鲁丁说,州政府将会发展在从巴生港至吉隆坡市区双轨火车站旁的土地,以建造价值25万令吉以下的可负担房屋。

他说,火车站旁的土地具有很大的发展潜能,可以帮助雪州政府落实在5年内建造3万间可负担房屋的承诺。

阿米鲁丁出席见证铁路资产公司(RAC)和雪兰莪州务大臣公司(MBI)签署了解备忘录后,在记者会这么说。

他说,雪兰莪州务大臣公司将会鉴定适当的地点,然后,通过和发展商的合作,策划综合发展项目,其中可负担房屋是重要的部分。

他说,每一天有数十万人乘搭火车,在火车站旁建造房屋和产业发展项目,将制造很大的经济发展潜能。

他指出,雪州政府将和联邦政府商讨这个合作的模式,例如,各占多少股权等,等签署正式协议后,就会向公众宣布更多的细节。

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森美兰

准时到站·便利民众 85辆BAS.MY巴士川行森州

(芙蓉10日讯)联邦政府5年内拨款1亿7850万令吉,让85辆全新粉红短程公共巴士BAS.MY可在森州21条路线川行。

在短程巴士服务转型计划(SBST)下,联邦政府平均每年拨款3570万令吉,以确保BAS.MY计划惠及人民,因此无论有关的路线是否有乘客,还是要确保准时、遵守班次及路线。

交通部长陆兆福今日为“BAS.MY”主持推介礼时这么表示。

绩效差将罚款

也是芙蓉国会议员的陆兆福说,政府是根据行驶的班次给予拨款,而不是根据乘客人数,BAS.MY服务将通过卫星定位进行监控,评估服务的可用性和准时性。如果营运商未能达到这两个关键绩效指标(KPI),将会被罚款。

“之前有关的款项是由州政府承担,每年4840万令吉,而在同样的服务路线和班次保持不变下,成功削减开销。”

“短程巴士的开销已由联邦政府承担,因此森州政府及地方议会须确保提升候车亭的设备,统一设计,不要再看到有木制候车亭,或者是毁坏不堪的候车亭。”

长者学生有优惠

他说,配合这项计划,也将推出BAS.MY优惠卡,60岁及以上的老年人、残疾人士和7至17岁的在籍学生于明年1月1日起可以免费乘坐BAS.MY Seremban巴士,他们只需支付10令吉进行注册。

“BAS.MY优惠卡福利将从2025年1月1日起扩展到大学生。”

他说,除了确保提供高质量的巴士服务,BAS.MY将在森州推出50令吉的月票计划,提供无限制的乘搭森州21条的路线。

公开招标选出2营运商

陆兆福说,BAS.MY是政府通过公开招标的方式,委任两家营运商提供服务,被划分两个路线,A路线包括芙蓉、汝来和淡边,而B路线包括瓜拉格拉旺、瓜拉庇劳、马口、波德申、晏斗及芙蓉市区。

“B路线已于8月16日启动,但由于A路线的实施仍在进行中,因此一些举措未能实施,不过今日起这些举措将全面推广。

“BAS.MY涵盖7个地方议会,包括芙蓉市政厅、波德申市议会、仁保市议会、日拉务县议会、瓜拉庇劳县议会、林茂县议会和淡边县议会。”

他说,BAS.MY计划使用85辆全新巴士,其中包括18辆大型巴士、61辆迷你巴士、2辆客货车和4辆电动巴士(EV)。

“为了便于乘客识别BAS.MY,并吸引从学生时代就开始使用公共交通工具,因此采用了鲜艳的粉红色设计,增加吸引力。”

采无现金支付

明年推医药巴士服务

陆兆福表示,新推出的特点之一是低地版迷你巴士,让乘客上下车能更加便捷,并且对于残疾人士更加友好。

此外,巴士还配备了电眼,确保乘客在车内外的安全。同时推出无现金支付功能,允许乘客使用借记卡、信用卡或电子钱包通过二维码支付。”

“我们还推出了一项新的服务,也提供医药巴士服务(BAS.MY Medik),这项将于2025年推出的服务,是属于预约服务及收费合理,专为行动不便的病患提供巴士服务,特别是前往透析中心或医院等医疗机构的交通服务。”

此外,最近也将会推出手机应用程式,让民众更加容易掌握21条路线所川行的地方。

在场者有陆路交通局总监艾迪、森州行政议员阿鲁古马、张聒翔及威拉班。

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