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在野党:呈法案修宪仅“橱窗粉饰”
希盟未满足沙砂人愿望

(吉隆坡4日讯)在野党今日直批希盟政府,向下议院提呈的2019联邦宪法修正案仅是“橱窗粉饰”,同时也未满足沙巴与砂拉越人民的愿望。

在野党同时也呼吁政府,展延该修正案的二读,以及成立特别遴选委员会,对有关修正案进入深入研究。



柏特拉再也国会议员拿督斯里法迪拉尤索今午与其他在野党议员在国会走廊召开记者会时表示,砂拉越联盟感激希盟政府提出修正案的努力,惟该联盟认为此次修正案却是在未给予相关人士有机会进行研究下,仓促地提呈予下议院。

他指出,有关修正案理应在考虑半岛、沙巴与砂拉越的利益相关者意见下,进行仔细研究。

“因此,我们建议展延有关修正案,直到以首相敦马哈迪医生为首的1963年马来西亚协议督导委员会在1963年马来西亚协议中所注明的事项作出最终决定为止。”

他解释,这是基于许多与沙巴砂拉越权益有关的根本问题,并未纳入至有关修正案。

他也重申砂拉越联盟的立场,指任何的修正案都必须先带入州议会讨论。



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政府促重审成本 RFID标签降价

(吉隆坡23日讯)政府已指示一触即通卡私人有限公司(TNGSB),重新审查无线射频识别(RFID)标签的成本,以降低其售价。

工程部高级部长拿督斯里法迪拉尤索说,RFID标签的售价是35令吉,不过,这包含了RFID标签、标签安装、系统和操作的成本在内。

“配合2025年落实多通道流量(MLFF)系统,一些大道收费站虽推行使用RFID支付过路费系统,但同时也允许驾驶者继续使用一触即通卡及SmartTAG缴付过路费。

他今天在国会上议院会议,回答上议员扎希阿立口头提问政府是依据大马大道局哪项条例强制实施RFID系统,以取代只有10令吉售价的一触即通卡时,如此回应。

法迪拉尤索夫重申,政府至今从未强制驾驶人士使用RFID付费系统,而且,标签的售价乃是由负责管理及授权经销的一触即通卡私人有限公司所制定。

他指出,该部目前仍在审查最合适的付费方案,包括与利益相关者进行各种研究、举办会议和对话会,以获得反馈,尤其优先考量道路使用者在支付过路费的便利。

“据研究发现,国外已广泛使用无线射频识别作为实现多通道流量收费的目标,因此政府才会引进RFID技术,以取代现有支付过路费方案,不过在作进一步决定之前,我们会继续比较RFID技术与现有技术之间的效率。”

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