分析：马银行投行研究

目标价：3.56令吉

最新进展：

亚航长程（AAX，5238，主板消费股）在疫情期间停止商业客运航班，虽然该公司执飞货运航班，但相对于疫前航班数而言，货运航班较少。

因此，在疫情期间披露环境、社会与监管（ESG）数据，尤其温室气体排放数据是没有意义的。

随着该公司营运日渐恢复正常，亚航长程将在今后披露更多ESG数据。

行家建议：

一直以来，亚航长程董事部中的女董事人数，一直都未超过1人。

我们可以被理解的，某些职位，例如工程岗位对体力有要求，女性的占比会较低，但我们还是认为，亚航长程需要委任更多女董事。

根据我国企业治理准则，建议一家公司应有超30%的女董事。

当前，大马与泰国亚航长程共执飞17架或6架飞机。到了2030年，预计将以租赁飞机的方式，将执飞机队分别拓展至50架飞机与17架飞机。

该公司将租赁更多A330neos 与A31 XLRS飞机，A330neos的飞机，对比当前使用的A330-300飞机，更省油15%-25%。

而A321 XLR则是窄体飞机，而窄体飞机主要用于短途或中途距离飞行。

综合以上，我们维持3.56令吉的目标价，脱离PN 17公司行列将成为下一个催化剂。