行家论股

【行家论股】大马机场 脱售收益1.14亿

分析:马银行投行研究

目标价:7.96令吉

最新进展:

大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)宣布,脱售手中的印度海德拉巴国际机场(GHIAL)11%股权,入袋1亿美元(约4亿7885万令吉)。

该公司与新加坡GMR机场私人有限公司(GASPL),昨天签署了股权脱售协议。

该公司说,完全脱售印度资产股权,主要是为了释放价值,精简海外投资组合。

行家建议:

大马机场首次尝试脱售印度海德拉巴国际机场股权,是在2018年2月,当时价格为7600万美元,5年后,以1亿美元的更高价格脱售。

上述脱售价格,相等于70倍本益比和5.4倍的每股账面值,同时,也比2022年底经审计合理价格高32%。

因此,我们认为脱售价是合理的。

自拉吉夫甘地国际机场2008年3月营运以来,其管理公司印度海德拉巴国际机场,只为大马机场贡献了3070万令吉的股息。

出售所得,可助大马机场偿还2024年12月27日到期的6亿令吉中期票据,每年可节省约2000万令吉利息,但仅占我们2025财年税前盈利的2%。

不过,大马机场的净负债率,可从今年次季的47%,降低至 41%。脱售也会带来1.135亿令吉或每股7仙的收益。在脱售完成前,我们维持盈利预测,“买入”评级和7.96令吉的目标价。

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财经新闻

第三季客流量提振 大马机场净利翻倍

(吉隆坡26日讯)得益于客流量走高,正值私有化的大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股),2024财年第三季净利同比大增1.22倍,至2亿1036万5000令吉。

该公司周二向大马交易所报备,第三季营业额同比增20.05%,至15亿3216万8000令吉。

首9个月来看,营业额同比增20.32%,至42亿6244万1000令吉;净利则同比大增1.37倍,至6亿615万6000令吉。

该公司表示,在客流量持续复苏推动下,预计将继续激励业绩和现金流增长。

随着2024财年接近尾声,该公司预计客流量将进一步增长,且在免签证推动下,料将接近疫情前水平。

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