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LRT3工程竣工在即 预计9月30日全面通车

(吉隆坡27日讯)巴生谷轻快铁莎阿南线(LRT3)工程已接近完工,总承包商预计将在7月31日将该项目正式移交予国家基建公司(Prasarana)。根据交通部最新消息,该线路预计将在今年9月30日全面通车。

轻快铁莎阿南线全长37.8公里,连接巴生谷西部走廊的主要地区,预计可服务约200万名居民,路线从万达镇(Bandar Utama)延伸至巴生佐汉斯迪亚(Johan Setia Klang)。

交通部在国会书面答复中指出,该项目整体进度已达到98.16%。为确保运营安全,LRT3将在通车前分阶段进行无乘客列车运行测试,以评估轨道系统的安全性、耐久性及标准作业程序的合规性。

“这两项测试涵盖轨道系统及标准作业程序的合规性、耐久性和安全性。这些包括由主要承包商Setia Utama LRT3私人有限公司进行‘零故障测试’(fault free run test)。”

该测试预计需时75天,陆路公共交通机构(APAD)将在测试结束后评估结果,以确保系统符合安全标准。

诚信党莎阿南国会议员阿兹里尤索夫在国会询问LRT3项目进展、无乘客试运行时间表及能否如期在2025年第三季度全面投入营运。

对此,交通部回应,试运行和“零故障测试”预计将在4月中旬启动,并于6月底完成。

在取得APAD批准后,Rapid Rail有限公司将在主要承包商的技术支持下进行试营运。试营运预计在7月展开,需时60天,并计划于8月底完成,为9月正式通车做好准备。

“试营动火测试预计需时60天,预计将在7月启动,并于8月底完成。”

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马资源获25亿LRT3合约

(吉隆坡27日讯)马资源(MRCB,1651,主板产业股)获大马国家基建公司(Prasarana Malaysia)颁发建筑合约,负责轻快铁第3路线(LRT3)的5个车站建设,总值24亿7000万令吉。

马资源向马交所报备,它旗下的Setia Utama LRT 3私人有限公司,将从八打灵白沙罗万达镇(Bandar Utama)到佐汉瑟迪亚(Johan Setia)执行修复工程的设计、施工、测试和调试。

该工程为期48个月,范围包括兴建5个车站,2个电动巴士站、供应轻轨车辆、以及其它的相关基础设施。

公布业绩派息1仙

与此同时,马资源今天也公布了2024财年末季业务,并且派发每股1仙股息。

由于大多产业开发项目刚在初启阶段,缺乏可认列的收入源,马资源2024财年末季(截至12月底)同比大跌99%,仅赚获63万令吉,去年同期净利则为8023万令吉。

至于营业额方面,该公司末季仅录得3亿7072万令吉,同比减少46.44%。

全年来看,马资源总共净赚6367万令吉,同比下跌37%;总营业额则录得16亿4542万令吉,同比下滑35.2%。

尽管如此,马资源仍将派发每股1仙股息,除权日和支付日分别落在4月30日和5月20日。

展望未来,公司的首要任务仍是套现在大马已完工的库存,借此套现化和巩固现金流;截至去年底,公司的已完工项目发展总值(GDV)高达3亿9730万令吉。

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