（槟城27日讯）槟城政府已批准耗资29亿3000万令吉的北岸高速大道（NCPR）项目新路线，预计可在明年动工。

槟州首席部长曹观友表示，北岸高速大道造价预计为24亿3000万令吉，而土地征用费用则估计为5亿令吉。

他在新闻发布会上说，该项目由Zenith Construction 私人有限公司 (CZC) 负责，预计耗时5年完成。

他说，全长10.61公里的北岸高速公路，从丹绒武雅的水池路路口开始，沿海路段途径水上回教堂，然后重新连接至主干道，经过三叶草海滩（Shamrock）连接峇都丁宜，最终抵达直落巴巷。

他指出，沿海路段长约2.2公里，其余70%的主干道将穿过山丘。

避开人口稠密地区

他表示，新选定的路线将避开人口稠密的地区，如志成路、曾守忠路及Mar Vista海景公寓等。

“我们认为如果这条公路经过密集的居民区，会造成太大的干扰，因此改变了路线，避开了居民区。”

他说，该项目的土地征用只涉及一个村庄，即峇都丁宜的甘榜珍珠，该地段未来将由城市发展机构（UDA）重新开发。

他说，重建将与项目保持一致，因为必须包括道路建设。

他指出，该项目的实际工作尚未开始，因CZC 需要提交沿海公路的环境影响评估 (EIA) 以供批准。

“主干道的环境影响评估之前已获得批准。”

丹绒武雅到直落巴巷

半程可缩短至7分钟

北岸高速公路预计可把从丹绒武雅到直落巴巷的通行时间从45分钟缩短至7分钟。

至于融资模式方面，曹观友指出，CZC将全额资助Sungai Emas至直落巴巷（5.73公里）路段的建设，该部分费用将以CZC在槟城未来的发展收益，进行对冲支付。该项目的详细设计完成后将最终确定具体费用。

针对工程费用支付方式，曹观友表示，北岸高速公路的其中4.88公里路段，槟州政府将以葛尼湾土地作为支付方式，转让给工程承包商CZC。

“至于剩余的5.73公里费用，则由CZC先行支付，槟州政府将通过对价交易方式偿还，即该公司未来在任何发展计划中需缴纳的发展献金，将获得抵消，以支付工程费用。”

他说，详细设计阶段预计6个月完成，一旦完成，将签署该项目的分包协议。

他也说，亚依淡通往敦林苍佑大道高速公路的第二配套工程目前进度已超过73%。