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最终时速350公里 耗资2406亿
越南将建南北高铁

越南拟修建南北高铁,取代残旧老火车路线。

(河内29日综合电)越南政府委托国外顾问公司评估兴建南北高速铁路的可行性报告昨天出炉,一条总长1545公里的高铁将分阶段兴建。

中央社报道,报告中指出,拟采用日本技术,分阶段兴建南北高速铁路,预估总投资兴建金额约587亿美元(约2406亿令吉)。



河内至胡志明市5小时

越南媒体透露,Tedi-Tricc-Tedisouth谘询服务公司28日公布越南南北高铁提案可行性研究报告,这条从河内至胡志明市的高铁全长1545公里,途经20个省市,共设23个车站、5 个维修区和42个铁路维修站等。全线营运后,预估河内至胡志明市仅需5小时。

报告中建议分阶段展开南北高铁的建设,自2020年至2029年将优先兴建河内至荣市,与胡志明市至芽庄市等2个区段的高铁,投资金额逾240亿美元,预计自2032年开始投入运营,初期规划高铁列车以时速160至200公里行驶。

另外,荣市至芽庄市的高铁将自2035年开始兴建,投资金额约347亿美元,预计2040年至2045年完工。

报告指出,越南南北高铁全线通车运营后,拟将行车时速增至350公里,届时全线行车只要约5小时,远低于现有火车往返河内与胡志明市之间的25小时行车时间。



关于这项提案的资金来源,将包括国家预算、外国提供政府开发援助资金及以BOT方式投资兴建。

有关南北高铁的兴建,越南政府将进一步征求意见,预计最快明年将提案送交国会审议通过后动工。

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亚洲周刊专区

越南半导体发展战略揭密 瞄准2050年产值千亿美元

报道:萧伟基

越南声称找到发展半导体产业的公式,并且计划从今年到2050年分为三个阶段,推动和逐步实现千亿美元产值的半导体产业。

越南政府声称找到一条发展半导体产业的数学公式:C=SET+1,C代表芯片(Chip),S指专门(Specialized),E是电子工业(Electronics),T代表人才(Talent),+1指越南是半导体产业全球供应链的安全新目的地。这个公式是越南政府最近公布的半导体产业发展战略的概括,根据该战略,越南规划了直到2050年的3个阶段路线图,目标是在2050年达到半导体产业年均收入1000亿美元(下同,约4426亿令吉)以上。

第一阶段(2024年至2030年):将吸引外来投资,组建至少100家半导体设计企业、一家小型芯片制造厂;开发多个行业的专用半导体产品;半导体产业年均收入达250亿美元以上,电子产业年均收入达2250亿美元以上;半导体业人力资源规模达到5万名以上工程师和大学毕业生,以满足发展需求。

第二阶段(2030年至2040年):将自主与外资结合,促进半导体产业发展,形成至少200家设计企业、两家芯片制造工厂和15家半导体产品封装测试厂,逐步实现专业化半导体产品设计和生产的自主化;半导体产业年均收入达500亿美元以上;电子产业年均收入达4850亿美元以上;半导体产业人力资源规模达到10万名以上工程师和大学毕业生。

第三阶段(2040年至2050年):形成至少300家设计企业、3家芯片制造厂和20家半导体产品封装测试厂,掌握半导体领域的研发;半导体产业年均收入达1000亿美元以上;电子产业年均收入达1兆美元以上;人力资源规模的结构及数量适当,满足发展需求;完善越南半导体产业生态系统,使其能够自主并在生产链的某些阶段和环节处于领先地位。

战略提出5任务措施

基于上述内容,战略提出了5项任务和具体措施,包括开发专用芯片、促进电子产业发展、开发人力资源和吸引半导体领域人才、以及吸引半导体领域投资等。

近年由于中美贸易战,企业为了降低地缘政治风险,纷纷在中国以外设立生产线,越南凭藉其邻近中国的地理优势,成为跨国企业钟情的设厂地点,而作为人工智能等高新科技关键的半导体业,更是包括越南在内的不少发展中国家瞄准的目标,而越南多年来也吸引了包括三星、安靠(Amkor)、海纳美光(Hana Micron)、英特尔、富士康、乐金(LG)等信息技术、半导体和人工智能等行业大型企业投资。

越南国家主席苏林不久前出访美国,出席了在纽约举行的加强越美半导体和人工智能产业合作研讨会,他表示,越南正处于向数字经济、绿色经济、循环经济转型的重要时刻,优先大力发展科学技术和创新,以在生产力、品质和提高经济竞争方面取得突破。

在此背景下,越南鼓励并优先吸引和瞄准高科技项目、半导体和人工智能研发、再生能源和绿色氢能、同步建设基础设施。

美国半导体行业协会主席约翰·诺伊弗表示,越南的发展策略“雄心勃勃且大胆”,重点是培养熟练的劳动力。

“这是为未来漫长道路做准备的早期开始。我相信任何以正确方式投资人力资源的国家都很快会在全球供应链中占关键地位。”

美国半导体企业AMD高级副总执行长施特里尔(Keith Strier)表示,越南正在从“信息技术经济”向“人工智能经济”转型,并将扩大到劳动力和社会。

不过,分析家认为,越南的半导体大国梦还有很长的路要走,预计今年越南的半导体产业收入为182亿美元,仅达中国的约10%。越南的雄心壮志其实也不算太大,在2050年产值达1000亿美元的目标也大致相当于人工智能芯片巨头英伟达(Nvidia)目前的年营收。

缺电牵制半导体发展

越南发展半导体业还必须解决缺电等基础设施问题,但越南至今在这方面仍未有良好的解决方案。近几年在用电高峰期,越南频频发生大规模停电,使到不少外资工厂大受影响。

为了缓解缺电问题,越南当局甚至要求一些工厂自愿减少用电量,以“共渡时艰”,例如台资的富士康月前就透露,越南官员要求其位于越南北部的苹果手机组装厂自愿减少30%的用电量。半导体芯片制造是极耗电的产业,如果缺电问题无法解决,半导体大国梦恐难圆。

新闻来源:亚洲周刊

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