（关丹4日讯）长年面对季候风、海潮、海浪，瓜拉关丹河口河床堆积海沙而变浅，渔船进出需看潮汐表，错过就需多等另24小时，不仅影响渔获，生产力锐减，也面对渔船搁浅风险，更困扰渔民超过8年！根据渔民船主指出，从丹绒隆坡码头到瓜拉关丹河口约1海里处，因季候风吹来的海沙长年堆积，变浅变窄，仅深11至14尺，对至少需吃水3.5米的渔船而言，除了进出航行不便，也提高船只搁浅风险。

他们建议挖深河床，而长期方案是筑起1公里长石堤，以挡海浪挡还沙吹进海道航线。

公正党关丹国会议员傅芝雅、公正党德伦敦州议员沈春祥、今日偕同大马渔业发展局彭亨州主席拉希玛等，与关丹拖网公会、关丹渔业公会及彭亨渔民协会理事及渔民等会面，出海实地了解困扰船主渔民多年的问题，也亲自感受渔船抵达河口时，渔船可能搁浅的风险。

船搁浅需维花20万修费

关丹拖网公会主席拿督谢悦富指出，因季候风吹来的海沙长年堆积，每年都会发生渔船搁浅事件，维修费需约20万令吉，损失不菲。

“特定航线变窄，现只可两艘船航行，而且需看潮水，轮队航入关丹丹绒隆坡码头。

“希望当局尽速解决困扰了渔民船主至少8年的问题。”

关丹拖网公会署理主席谢佳民建议，在河口处筑1公里长石堤，解决让渔民船主头疼了多年的问题。

他指出，一旦错过涨潮的一两个小时时段，渔船必须等到翌日才能出航，浪费人力时间，冲击生产力。

“平均每月约300艘渔船来回航行及停泊码头，靠近大日子或佳节更频密航行。

“回港时，因载满渔获，船身重量进港没问题，但空船出港则需等潮水，否则无法出海作业捕鱼。

“10多年前，渔船是24小时自由进入码头。”

盼速挖深河床

关丹渔业公会主席拿督斯里张赈琮希望尽速挖深河床，以解决渔民多年困扰。

他表示，已针对此问题向各单位投诉，但至今未有妥善解决方案。

短期：挖深河床长期：筑建石堤

公正党关丹国会议员傅芝雅指出，因海沙长年堆积导致河床变浅变窄，影响渔获生产力。

因此短期方案建议是挖深河床至少深3.5米以上，长期方案则是筑石堤，而这建议将呈上环境部及农业部，以深入探讨及落实。

她指出，针对短期方案，呼吁企业及私人界履行社会责任，有需海沙者执行挖沙工作，欢迎前来商讨，达至双赢局面。

越南渔船闯境挫本地渔获

彭亨渔民协会主席朱基菲提到，目前本地渔船还是面对越南渔船以双拖网及照灯等非法作业捕鱼方式，严挫本地渔民渔获减少逾60%。

大马渔业发展局彭亨州主席拉希玛表示，将考虑把瓜拉关丹河口纳入挖深河床名单，同时也对傅芝雅的建议表示认同。

她说，因每个州属之限提呈一两个港口河床问题，因此上次提呈云冰及纳示河口，因这两个河口的严重性，比瓜拉关丹河口更严重，船只无法驶入码头。

船主●王光文:看潮出海很费时

要看潮汐表才可以出海作业，大船试过等五六天，浪费时间。

这河床变浅问题在三四年前，愈发严重，因此要求尽速挖深河床。每个月平均出两趟C型船，出海作业。

船主●李亚福:航行不便

渔船来回航行不便，浪费时间，生产力锐减，渔获也捉少了。以前出海作业，不需看潮水，现在要看潮水“脸色”作业。