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美拒欧盟钢铝关税豁免请求

美国商务部长罗斯

(巴黎31日讯)美国商务部长罗斯在巴黎表示,6月1日起将对欧洲钢铝产品征收进口关税,而欧盟应该效仿中国与美国谈判。

美国商务部长罗斯已拒绝欧洲提出的针对钢铝关税的永久豁免要求,并呼吁欧盟以中国为榜样,这一最新迹象表明华盛顿方面不惜让长期盟友感到不爽。



罗斯在法国巴黎发表言论表示,特朗普政府将从6月1日起对欧洲钢铝产品征收进口关税,尽管欧盟在最后一刻为避免被征税做出了努力。

他在为英国《金融时报》撰文时,还抨击了欧盟新的数据隐私规定,称它们是新的贸易壁垒,将损害美国企业。

这番言论发表在他访问中国展开谈判之前,美国将在谈判中向中国施压,要求中国同意农产品和能源采购的长期合约,这些合约可能会损害欧盟和其他盟友的出口商。

罗斯在经合组织(OECD)的年度贸易论坛上发表讲话时指出,与中国的谈判表明,在被征收关税的同时可以与特朗普政府展开对话。

罗斯表示:“中国是一个相关的有意思的例子,他们在支付关税,这些关税是在今年3月生效的,他们没有把关税当作不谈判的借口。只有欧盟坚称,如果被征收关税,我们就不能谈判。”



特朗普政府一直试图加大对欧盟的压力,迫使其坐到谈判桌前,并做出让步,例如削减10%的汽车关税,以换取钢铝关税豁免。特朗普政府还希望欧盟同意一个配额,以限制欧洲对美钢铝出口;华盛顿方面坚称,这是全球举措的一部分,目的是加大对中国的压力,要求中国停止把廉价金属倾销到全球市场。

但特朗普和他的助手们开始对欧盟坚持的立场感到烦躁;欧盟坚持要求,在任何谈判开始前,它必须获得钢铝新关税的豁免。

特朗普政府还在其更广泛的新关税计划上保持强硬立场,上周针对汽车进口是否对美国国家安全构成威胁展开调查,声称这里的“国家安全”衍生自更为广义的“经济安全”。欧盟也会成为任何此类关税的征收对象。

新闻来源:FT中文网

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德国之声

反对中国向白兰地加征关税 欧盟向世贸递交诉状

(布鲁塞尔26日讯)针对中国对进口白兰地实施反倾销措施,欧盟周一(11月25日)正式向世界贸易组织(WTO)提起申诉。中国于10月份宣布启动这次调查,欧盟内一般认为,这是对它加征中国制造的电动汽车额外关税的回应。

欧盟委员会一份声明中表示,“欧盟的坚定立场是,中国对欧盟白兰地的临时措施不符合世贸组织规则”,欧盟要求同中国对白兰地反倾销事宜展开磋商,履行其承诺,保护相关产业免受毫无根据的指控以及贸易防保护主义的侵害。

11中旬,北京宣布对来自欧盟的白兰地实施“临时反倾销磋商”即加征关税。中国商务部坚称这些措施是“合法的”,完全符合世贸组织规则。中国商务部表示,“中国有责任维护国内产业的正当诉求以及合法权益”。

中国对欧洲白兰地采取反制措施的背景是,10月底,欧盟在法国、意大利、荷兰、波兰以及波罗的海三国等的推动下,批准对中国制造的电动汽车加征高达35.3%的额外关税。

中国商务部10月份曾发布了一份清单,列出了各公司预计需支付的关税税率,这同今年8月初步裁定的各公司倾销幅度一致:马爹利为30.6%,轩尼诗为39%,人头马为38.1%等等。其他配合调查的法国公司如卡慕为34.8%,其他欧盟公司为39%。

为绕开关税,上周媒体爆料,轩尼诗公司正考虑改在中国境内为其干邑白兰地装瓶的计划,消息刚一传出,装酒工人即举行了大罢工。紧接着,法国总统马克龙表示,他已同中国国家主席习近平在G20集团峰会期间达成共识,务实透明地解决白兰地关税纠纷,为此,法国总理巴尼耶(Michel Barnier)明年初访问北京。

中国还对准欧盟进口的猪肉和奶制品

除了欧盟酒精类产品,中国也对猪肉、奶制品等欧盟进口商品出台了反制措施。欧盟主要猪肉出口国西班牙担心损失过大,在电动车关税的投票中,改投了弃权票。

中国从8月起开始对从欧盟进口的部分奶酪、牛奶等一系列乳制品展开了反补贴调查。上周五(11月22日),中国商务部宣布新增调查范围,其中包括欧盟农产品促进补贴项目、法国农业投资补贴项目、意大利农业加工行业补贴项目、丹麦出口和投资补贴项目、荷兰广泛天气保险补贴项目等,调查对象从农产品本身扩展到对农副产品的推广、保险以及投资领域。

中国商务部表示,新增调查项目的决定是在初步审查之后做出的,在此过程中,依法考虑了欧盟各国政府提出的主张。

欧中即将达成取消关税的方案

一直以来,欧盟为其电动汽车关税辩护时称其为“合理的”,并表示它们是在深入调查后得出的结论,认定中国对汽车制造商的补贴削弱了欧洲汽车制造商的竞争力。

针对欧盟定对中国电动汽车加征新关税事宜,中国也已向世贸组织提交了自己的申诉。

上周五(11月22日)欧洲议会贸易委员会主席朗格(Bernd Lange)在接受德国媒体ntv采访时表示,欧盟与中国之间有关电动车关税的争议有望很快得到解决。他说,“我们即将同中国达成解决方案,以取消关税",这位德国社民党政治家说。中国的一个选项是,对出口欧盟的电动车设定最低价格。朗格指出,"这样一来,欧盟启动关税的动因,即(中国)通过不公平补贴扭曲竞争的指控就将不再成立。”

新闻来源:德国之声

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