（吉隆坡29日讯）反马来西亚航空委员会（Move Against Mavcom）在面子书的网站指出，马来西亚航空委员会是一个“多余的组织”，59名职员的年运营开销为2500万令吉，显然，主席月薪就高达8万令吉！

反马来西亚航空委员会对交通部长陆兆福未听取相关行业，就表明支持保留该航空委员会感到遗憾。

面子书公开帖文是致“挚爱的敦”（敦马哈迪医生）。

帖文提到，交通部长的立场和人民的意愿敌对，广泛人民希望马来西亚航空委员会被废除，及其重叠任务综合在交通部。

拥59职员

“交通部长应该明白人民投票给希望联盟是为了改变前政府的现状，做出有利人民的决定，而不是未经深入考虑就决定。”

帖文提到交通部长本月28日和马来西亚航空委员会见面后，如此指出“59名职员每年运营开销为2500万令吉，盈余可用作发展航空业特别训练的经费”。

帖文指这是否表示部长纵容一个多余、拥有59名职员的组织每年动用这笔开销，即每名员工成本3万5311令吉？

“我们了解到希盟政府的宣言是在第一届执政时，提高全国最低薪金至1500令吉，如果支持上述这个组织，相信不会达到有关目标。

“交通部长也提到马来西亚航空委员会多收的机场税，只会充作航空业发展用途。如果是这样，为何还要征收近期一直在增长的机场和乘客服务费？

帖文指出，国人是否需要开销数百万令吉来处理客户的投诉，其实，这类服务可否由现有的基础设施来支援？也许这是希盟政府在未受审视下走回国阵的路线。

帖文指出，当国人为了1兆令吉国债自告奋勇做出贡献时，马来西亚航空委员会2500万令吉运营开销简直就是浪费人民的金钱。