财经

过路费或废除
大道股暴跌

(吉隆坡18日讯)大道过路费可能被废除的消息,绝对利好消费者,但对大道股来说则是一场灾难,今天惊慌挫跌哀鸿遍野。



政府顾问理事会成员丹斯里洁蒂博士昨天指出,该理事会最快会在下周宣布大道过路费政策。

在大马交易所内从事大道收费业务的9家上市公司,今天无一幸免齐齐暴跌,跌幅介于介于2%至30%。

对此,市场专家的评论相当分歧,有者认为政策未明朗,现阶段不是趁低买入大道股的实际。

然而,也有专家指出,废除大道收费对相关公司的影响来说仅属“中和”,因为必定会获得某种方式的赔偿,而赔款也能够偿还负债,甚至作为特别股息回馈股东。

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废除收费站政策尚不明朗 大道股买入良机还未到

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柔府至双溪赖高架大道 再里尔:或征收过路费

(槟城26日讯)根据首相拿督斯里安华宣布的2025年财政预算案,柔府至双溪赖高架大道将考虑“使用者付费”原则,故新建的高速公路可能会涉及额外的过路费,并由使用者承担。

掌管槟州基本设施委员会的行政议员再里尔指出,具体的过路费费率将在项目融资方案确定后再定夺。

他今日在第15届第2季第2次州议会回答公正党植物园州议员李文兴的书面提问时,这么讲。

他说,根据2025年财政预算案,柔府至双溪赖高架大道将通过公私合作伙伴关係(PPP)的融资方式实施,因此,工程局将以PPP方式作为融资参考模式。

惟他说,有关商业模式仍处于工程局的研究阶段,并将尽快敲定,以确保该项目能尽早落实。

“目前,此项计划的土地徵用初步估计成本约为1亿令吉,至于实际的土地徵用面积,将在完成相关道路路线的土地测量工作后确定。”

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