副刊

马赛地Concept EQ
纯电概念车在大马亮相

于2016年巴黎车展亮相的马赛地纯电概念车Concept EQ已来到大马,本月4至7日在吉隆坡Desa Park City的The Waterfront展览场公开展示,让公众人士亲睹这部已近乎进行量产未来纯电车的风采,这也是它首次在东南亚亮相。



马赛地的这部纯电概念车的传动系统采用可变式扭矩分配4轮全驱格局,由2台马达提供动力,前后轴各1台,总输出功率可达300仟瓦或402匹马力,最强扭为700牛顿米,可在不及5秒的时间,从静止冲上100km/h的时速。

简化但充满前卫性的驾驶舱。

性能:采用纯电系统

由马赛地属下子公司Deutsche ACCUMOTIV提供,安装在车盘底下的高效锂离子蓄电池拥有超过70仟瓦小时的容电量,完全充电的情况下可行驶长达500公里的路程。这部纯电车也像马赛地的油电混合动力车款一样,可透过家电或充电站进行充电,而最新的技术更包括无线充电。

Concept EQ是马赛地推展新一代全方位纯电车的开始,今后举凡采用纯电系统的车款将一律挂上“EQ”标志,而车子的设计则采纳特为装载电池配备和其他相关配置而打造的“模块化构建”共用车盘基本架构(Moduar building-block system),以迎合不同车身造型的需求,包括运动休闲车、轿车和轿跑车等。此外,这部车子也在讲求高强度和轻量的前题下进行钢、铝和碳纤维材质的混合运用。

前脸上传统的水箱护栅由“黑面板”取代。

外形:十足前卫



作为马赛地新一代纯电车先锋的这款Concept EQ是以跨界运动休闲车(SUV crossover)的造型登场,十足前卫性的内外设计完全脱离了传统的格调,车身的圆润线条充满丰硕感,配上21寸的大尺寸轮辋更让它充满运动造型。在尺寸方面,车身全长4730mm,宽1948mm,高度为1560mm。

这部概念车固然没有放弃马赛地的传统设计特征,但是,它却充分注入了前卫性的元素,特别是在观感上大量采用 LED 光源。其中最引人注目的是车头处取代水箱护栅的“黑面板”式前脸设计,正中央的白光三角星标志取代了传统的立体标志,而三角星的周围则由蓝色LED光条组成犹如水箱护栅的视感。至于高亮度的LED车头灯也同样跟“黑面板”形成一体化的设计。

运动型气派十足的21寸轮辋。

车厢设计装潢

在车门内外,开门的把手不复存在,取而代之的是触控设置,车窗的开关同样是触控式。此外,传统的车侧望后镜也由电眼取代显现车后左右方的景像。

车子内厢的设计和装潢呈现简练、电子化的前卫性格局,不对称的浮悬式宽面仪表板是针对司机的注意力而设计,驾驶舱内传统式的钮键操控全由触控式功能取代。一切有关车速、存燃里数、行车资讯和卫星导航等讯息均显现在24寸高清度TFT宽屏上。

这是一部拥有4个独立座椅的车子,前座椅的背靠设有TFT屏幕,让后座乘客享受音影娱乐。

马来西亚马赛地总裁兼总执行长克劳斯士(左)与行销副总裁马克莱恩一起呈献EQ概念电车。
LED 尾灯并入设计简洁的“黑面板”里。
代表节能的蓝/绿光源。
独立式的座椅。

报道·摄影·林盟荃

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汽车

新五十铃D-Max皮卡 功能更新 8个款式

整理|林盟荃

五十铃(Isuzu)D-Max系列在2023年注入了多项更新,为这款在本地广受欢迎的皮卡提供最新的升级,以继续巩固其作为马来西亚其中一款最畅销皮卡的地位。

其中最引人注目的就旗舰版的 X-Terrain 车型以及 Premium 车型导入了全新的车身颜色,这包括全新的Islay Gray Mica灰色 ,呈现颇为别致及具有时尚感的外观。这两个车型还有另外一个全新的Dolomite White Pearl珍珠白颜色,比起之前的白色更具光泽及丝滑感。

此外,Biarritz Blue Metallic金属蓝也取代了之前的Sapphire Blue蓝,而包括 Automatic Premium,Auto Plus 及Automatic Standard 在内的更新版D-Max也有此颜色让顾客选择。

外观造型

外观方面,更新版的D-Max换上了全新设计的水箱护罩,轮圈设计以及焕然一新的车身装饰,展现更具运动感的风格。

至于车子的内厢,座椅则采用了最新的设计,并在大多数的车型中采用了时尚的黑色,而旗舰版的X-Terrain上则采用新的设计以及 Café Brown 颜色的感材质,让整个内装有着非常鲜明的对比。

马来西亚五十铃的总执行长冈添俊介指出,五十铃D-Max现更是精益求精,成为一款拥有高度创新、精致、安全以及功能强大的皮卡,并且拥有非常养眼以及具现代化的外观设计。这个品牌在2023年通过多项改进,继续提升它的吸引力。

除焕然一新的外观,X-Terrain车型现也配备了行车记录器,可以让你在驾驶的时候提供更高的安全性,并且从高清晰度的前后摄像头捕捉清晰的画面。整合在 ADAS 模块中的前置镜头可以拍摄清晰度达1440P的影像,而后置摄像头则是可以录制1080P的高清影像。影片可以保存到记忆卡或是通过应用程序下载到手机上。

越野性能

X-Terrain的脚位空间也增加了全新的环境照明功能。除了在进入皮卡的时候为成员提供便利之外,蓝色色调也为车辆的质感以及档次有着极大的提升。

在考虑到便利性,X-Terrain、Premium 和 Auto Plus 都配备了改良版本的无线充电基座,这个基座具备了最大15W的充电功率,可实现更快速的充电,另外X-Terrain和Premium 车型还获得了一个额外的USB Type-C 端口,以便在需要的时候可以快速进行充电。

在越野性能方面,五十铃D-Max的整个4X4车系中都增加了电子后轮差速锁(Differential Lock),以便在越野行驶的时候发挥优秀的操控性能,由于具备额外的牵引力,尤其是在非常崎岖又或湿滑的路面,这方面的特性尤为重要。

进车功能

2023年版D-Max的另一项更新为无钥匙进车功能,而Single Cab单厢车型还配有12V电源插座,至于在3.0L Premium Automatic 车型中也有着经过升级优化的悬吊设置,可以承受更高的负荷,从之前的580公斤提升到775公斤,即增加了195公斤,这尤其适合东马用户的需求。

马来西亚五十铃总营运长十川宪吉说,今年五十铃D-Max的大部分更新乃五十铃以及其经销商紧密合作的结果。其公司通过对客户需求的深入了解,从而及时改进和满足五十铃 D-Max用户的需求。

五十铃D-Max共有8个变型款式(variants)在本地市场上发售,5个是搭载1.9升排量的涡轮增压柴油引擎,另3个为3.0升的涡轮增压柴油引擎。除了其中两个是手排变速的单厢款式(1.9或3.0升),其余都是双厢款式(1.9或3.0升)。

不含车险保费的上路价(私家注册)介于入门版1.9 4x4 MT 的9万4949到旗舰版3.0 4x4 AT X-Terrain 的15万938令吉。

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