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中国研发真空管道超高速列车
将比高铁快3倍

研究团队制作了一个小型的单座磁悬浮列车模型,并在真空管道进行测试。(网络图)

(北京4日讯)据参考消息网援引英国每日邮报的报道称,在中国的“超级高铁”实验室里,科学家们利用一个具有未来主义色彩的管道来测试速度比飞机还快的磁悬浮列车。

据中国官方媒体报道,这种名为“超级磁悬浮”的尖端型号预计理想状态下将达到1000公里/小时——比中国目前的子弹头列车快3倍。



报道称,这意味着,如果未来的试验取得成功,将来的列车将比波音737的速度快,后者的巡航速度可达960公里/小时。这也意味着这趟列车可以在30分钟内从伦敦开往巴黎。

据报道,研究团队制作了一个小型的单座磁悬浮列车模型,并在真空管道进行测试。这种真空管是中国研发的首个高温超导磁悬浮回路。

据新华社报道,中国拥有世界上最大的高速铁路网,中国的高铁线路总长已达2.2万公里,比世界其他高铁线路的总和还要长。目前,中国的高速客运列车最高时速为350公里,这使得从上海到北京只需4.5小时。

新闻来源:联合早报



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越南斥2978亿建高铁 河内到胡志明市减至5小时

(河内1日讯)越南政府11月30日宣布斥资670亿美元(约2977.89亿令吉),建设一条连接首都河内和最大城市胡志明市的高速铁路,行程大幅缩短至5小时左右。

亟需南北交通便利

这是越南亟需的基础设施,便利南北交通,预计推动经济增长,提高越南在外国投资者中的声誉。

这条高铁线将长达1500多公里,由北部的河内直达南部商业中心胡志明市。预期建造工程从2027年开始,目标是在2035年竣工。

新铁路线将停靠20个不同省市的23个车站。一旦建成,乘客乘坐铁路从河内至胡志明市的时间,可从现在的30小时,大幅缩短至5小时左右。

越南的运输基础建设相对薄弱,公路网难以跟上需求,铁路系统也不发达。低质量的基础设施,被视为阻碍投资激增的原因。商业顾问“德赞西拉”公司的国际业务顾问马丁说,高铁项目将“为越南经济增添动力”,使关键部件更容易到达制造中心,并加快成品的运送,从而 “提高生产、缩短交货时间,并巩固越南在全球供应链中的地位”。

越南计划投资部副部长陈国方较早前说,新的高铁路线是国家基础建设的“突破”。

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