东海岸

华堂支持重启东铁文冬站

(文冬22日讯)国盟政府有意重启东海岸铁路(ECRL)初期的国阵C区包括文冬站路线,文冬华人大会堂全力支持这项由彭亨州政府最先提出的重启东铁文冬站计划。

大会堂主席拿督斯里罗龙年今早在文告中呼吁彭亨州政以坚定的决心和立场积极争取文冬站的实现,因为这是西彭区人民的意愿,也是西彭经济发展的动力。

他指出,由文德甲至鹅唛南下巴生港口的路线比任何路线更具经济价值和带来实际作用,他促请朝野各造以大局思维来看待问题,一切以民意为先。

“东铁文冬站是前任文冬国会议员拿督斯里廖中莱极力争取的成果,在他担任交通部长时,已看准文冬可崛起成为大吉隆坡后花园的发展潜能,可惜5·09大选后东铁C区路线出现变化。”

他说,大会堂收集的民意显示,广泛的文冬人民期望东铁C区路线回到国阵时期,除了因为它有助西彭的发展,也能缓和加叻大道的拥挤,如减少车流量尤其是重型车辆的川行。

他表示,铁路对一个国家的发展非常重要,纵观中国、韩国和日本的铁道发展,已是世界公认的经济驱动引擎,希望大马铁路未来也能四通八达。

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吴添泉促各州华堂修章 确保与华总选举接轨

(怡保15日讯)华总会长丹斯里吴添泉对甫出任霹雳中华大会堂新任会长的拿督关和贵,赶不及华总选举提名程序而失去担任华总新届中委会副总会长职表示遗憾,并呼吁各州华堂关注类似事件。

他认为,必要时各州华堂需修改本身的章程,确保能够与华总的年度大会及选举程序接轨。

关和贵赶不及提名

他形容,华总章程规定,各州华堂须在华总会员大会(章程也规定大会须在每年9月30日前召开——特大除外)前30天,提呈各州的10名中央代表名单。关和贵是在今年8月28日中选为霹华堂会长职,无法赶得及提呈名字及提名竞选副总会长,因而失去资格。

他表示,根据华总章程,州会长是当然的华总常委,而且霹华堂署理会长和另一理事则担任华总中委,他们都会参与华总的会务和活动。

也是沙巴中华大会堂总会长的吴添泉昨晚为霹雳中华大会堂新届理事会主持监誓致词时发表谈话。

吴添泉也希望霹华堂新届理事着手修改章程,以在会员大会中提呈修改章程,配合华总的大会以及选举年,确保一切获得顺利接轨。

限制会长连任2届

“霹华堂在修改章程方面,可借鉴沙巴华堂或其他州的模式,即限制会长连任2届。不过,偶尔会出现会长职届满,但华总内的任职却又还没届满的双包情况,因此只要修改章程,列明州职卸任但总会仍有担任职位时,则可获允许担任职位至届满为止。在章程明文规定,大家都可依章行事。”

他举例,最好州的大会和选举可在5月30日前进行,尤其是在在理事会成立后,确保能赶上参与华总在9月30日前举行的大会和选举;今年的华总大会和选举日期是落在9月18日。

出席者包括中国驻客槟州代总领事张莉、霹华堂名誉顾问拿督吴顷福、法律顾问陈国强律师、选委会主席刘伟珠、会长拿督关和贵、署理会长张定送、霹中总会长拿督廖志明以及华总青总团长黄健凯。

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