东海岸

撤销有条件管控令后 丹长巴乘客增57.3%

(哥打峇鲁1日讯)自吉兰丹撤销有条件行动管控令后,该州乘搭长途巴士的乘客增加57.3%。

该州陆路交通局局长哈尼夫昨晚在哥打峇鲁进行的年关综合执法行动中对报界说,在该州恢复执行复原行管令后,每天进入该州的长巴平均有30趟,而离开该州的则有32趟。

因此,他促请旅客和长巴服务公司,在遏制疫情扩散方面,必须严格遵守标准作业程序,否则该局将毫不犹豫采取执法行动。

在上述执法行动中,当局总共发出了211张涉及各种公路犯规的传票。

他说,该局援引1987年陆路运输法令及2010年陆路公共运输法令,检查了1214辆汽车,针对各项违规行为发出传票。

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仅吊销长巴公司营运 陆兆福否认少年触电案滥权

(布城7日讯)18岁少年在长途巴士内用插座为手机充电而触电身亡事件,引起政府高度关注,涉案长巴公司因无法通过陆路交通局的2010年陆路交通业者安全与健康作业准则(ICOP)稽查,因此,当局将吊销该公司的营运。

交通部长陆兆福指出,该部已成立一支专责小组,并指示陆路公共交通机构(APAD)尽速暂停涉案长巴公司的营运,以利陆路交通局展开后续调查。

“ICOP稽查已完成,他们(长巴公司的稽查)确实无法过关,陆路交通局将转介至APAD,因为吊销的工作是归APAD的权限。

“因此,APAD将发出对付信函,为期一段时间,但在这期间他们仍然可以向部长办公室提出上诉。”

他今日出席交通部的常月集会后,受记者询问时这么说。

陆兆福也驳斥马华青年团署理团长张佑铨的指控,否认本身和交通部滥用权力,即时暂停涉案长巴公司的营运。

“首先,他们没有做足功课,事实并非如此,我只是说吊销这家长巴公司的营运,而非公司执照。”

张佑铨昨日抨击陆兆福,在少年使用巴士插座触电死亡案件上,作出要吊销巴士公司营业执照的决定显得太过武断,并形容他在还没搞清楚起因而滥用部长权力吊销巴士公司执照。

陆兆福则说,该部所采取的任何行动都是依法办事,现有的程序也是按章行事。

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