（关丹27日讯）关丹中华文化剧艺协会主席拿督罗英铭表示，安托诺夫（Antonov）运输机把列车车厢运到马来西亚是一项浪费公帑的事，这笔庞大费用应该用来为民谋福祉，发展国家经济。

他说，相较于海运集装运输，空运费用要高出10倍以上，因此，政府安排空运方式运送列车，相信涉及一笔庞大的数目，属不明智之举。

他是针对政府安排安托诺夫运输机运送快铁列车事件这么说。他指出，通过海运从美国运送列车车厢到大马虽需两个月时间，然而，船运成本更低，运输货量大，再加上运送列车车厢不是紧急的事。

“据了解还有两列列车正在海运中，所有的列车会分阶段在2023年前抵达我国，为何这4节车厢要提早抵达大马？急于一时的举措浪费公帑，得不偿失。”

“海运的优势是迅捷安全，超高效率赢得了相当大的市场，交货期准确，对于物流供应链及资金周转，还有循环起到了极大的促动作用。”

他说，海运运输的港口设施的费用低廉，搬运费用偏低，政府应该尽量利用大马各大港口所拥有的强势，最重要的是政府要以身作则，节省公帑。

“通过海运方式，列车会抵达巴生港口，这也会带动港口经济，带来连锁溢出效应，政府不应该忽略此细节。”

他期望政府能多协助海运公司降低成本，提供更多方面的奖掖，例如降低税务要求，让更多商家能在低运输成本下运作，惠及全民。”