报道：毛峰、安东英澄

日本产经领袖看好中日经济增长，开拓合作潜力，而日本走出30年的通货紧缩，大企业加薪逾5%，双边关系升温，开放免签，中日企业迎接新机遇。

日本经济2025年增长的关键词是什么？中日经贸关系蛇年会脱钩断链吗？由日本经济团体联合会、日本经济同友会、日本东京商工会议所三大经济团体主办的新年庆贺会1月7日在东京帝国饭店举行，来自日本经济产业金融工商界代表1500人出席，传递出日本经济将在蛇年从走出长期通缩转型成为稳固强韧增长发展期，创造适应令和时代（日本天皇德仁的年号）日本经济成长新模式。

日本首相石破茂在致辞中表示，要集结众人智慧，创造一个丰富多彩的社会，为实现安全的日本而努力。

新浪刚史、泉泽清次和片野坂真哉等企业领袖在接受亚洲周刊采访时表示，中日关系虽存在一些困难但两国经贸关系密不可分，两国经济合作仍有很大潜力与发展空间，可以稳定推进双赢。

日本经济团体联合会、日本经济同友会、日本东京商工会议所被称为牵引日本经济金融和产业制造服务业发展的“三驾马车”，其经营业绩也是日本经济最直接最具体的“晴雨表”。

续增薪酬“蛇年脱皮”

作为2025年的日本经济的关键词，就是继续增加员工薪酬，从长期通货紧缩中实现“蛇年脱皮”，转型成为稳定持续良性循环经济增长。

日本经济同友会代表干事长新浪刚史作为今年经济三团体主办代表在新年致辞中表示，在地缘政治风险导致高度不确定性的时代，今年要成为大胆转向适合令和时代新社会经济模式的一年。

首先最重要的是必须实现超过消费者物价指数的工资增长。

支撑占就业人数70%的中小企业的加薪将是关键，由此促成中小企业将成本上涨部分适当转嫁到价格中，是建立持久性提高实际工资的重要机制。

罗森集团将加入“科技”元素

展望今年乃至今后日本经济发展新模式，拥有2万多家便利店的日本罗森集团（LAWSON GROUP）社长竹增贞信在接受《亚洲周刊》采访时表示，今年该集团将加入“科技”元素，转型成为“实体加科技便利店”。

过去50年，罗森一直在完善实体店，但未来50年，希望将人工智能等新科技完全融入实体便利店，并将其转变为下一代便利店。

竹增表示，与城市地区相比，购物人数较少的偏远社区的便利店实际上更需要无人机、自动送货机器人和其他类似新技术服务。

罗森最想实现的目标就是成为一家真正的科技便利店，并将罗森的温暖带给日本各地的城镇和顾客。

在华日企超过美国

中日经贸关系在2025年又将何去何从？日本三得利集团（Suntory）社长兼日本经济同友会代表干事长新浪刚史在接受《亚洲周刊》采访时表示，去年11月自己率领了20名包括三井商船、住友商事、日本航空、全日空等企业高管访问了北京和上海两大城市，也是8年以来首次牵头组团访华。

中国逾3万家日企

日本企业在中国超过了3.04万多家，远远超过在美国的8900多家。

虽然中国经济放缓，但中国对日进口额仍居第一，对日出口额仅次于美国。

从多元化企业管理经营者的视角看，为了维持可持续的日中经济伙伴关系，双方均需认识到各自的挑战并有必要努力克服这些挑战，由此具有充足空间发挥彼此优势，寻求中长期合作机遇。

日本三菱重工集团社长泉泽清次在接受亚洲周刊有关日企撤离中国问题的采访时表示，虽然完整地解读起来有点困难，但他认为日本与邻国中国保持良好关系，建立双赢关系会很好。

目前日中双方正在加强交流，三菱重工在中国已经建有工厂并顺利进行生产，目前这一状况不会很快改变，尤其是今年。

三菱重工在中国有一家叉车工厂，还有授权生产的其他设备，这种情况会继续下去。

密切关注采相应措施

日本NTT集团会长泽田纯在接受亚洲周刊采访时表示，从目前中国经济的各种信息看，似乎存在一些非常的困难，为此需继续密切关注形势并采取相应措施。

对于亚洲周刊提到的对日中高层经济交流有何看法？

“我认为日本政府目前正在考虑这些，日本商界将会关注这一情况。”

对今年日本经济的看法？

“我认为日本经济目前处于强劲状态。尽管世界发生了一些重大变化，但我希望日本能够在密切关注局势的同时继续保持强劲的经济增长。”

日本经济韧性稳步上升

日本全日空集团（ANA）会长片野坂真哉在接受《亚洲周刊》采访时表示，虽然美国和中国在半导体等尖端技术领域展开竞争，“但我认为，在一般食品和基本设备方面，美国、日本和中国之间的交流仍将继续”。

今年的亮点是，日本经济很有韧性，预计将稳固逐步增长，尤其作为航空公司来看，入境日本旅游和其他航空旅行需求会强劲增长。

片野坂说，“我对最近日中关系的改善感到特别兴奋，中国恢复对日免签，日本放宽对中国签证限制条件，期待看到越来越多富有的中国人来日本购物、观光”。

片野坂表示，作为拥有日本直航中国最多航线的ANA，其中国航线尚未恢复到冠病疫情之前的水平，目前还有沈阳、武汉、成都和厦门4条客运航线尚在停运中。

一旦日中交流往来完全恢复正常，全日空就会考虑重新恢复这些航线。

新闻来源：亚洲周刊