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米兰夺2026冬奥主办权

(洛桑25日讯)国际奥委会24日举行投票,决定2026年冬季奥运会的主办权。最终由意大利米兰和附近滑雪胜地科尔蒂纳丹佩佐力压瑞典首都斯德哥尔摩,亦是科尔蒂纳丹佩佐继1956年后,再次举办冬奥。

原本有6个城市争夺2026冬奥主办权,但瑞士锡永、日本札幌、奥地利格拉茨和举办1988年冬奥的加拿大卡加利分别以不同理由退出。



意大利以“一同梦想”作为2026冬奥口号,开幕礼选址米兰的圣西路球场,预计大部分室内项目会于米兰举行,科尔蒂纳丹佩佐则上演户外赛事。不过当地执政联盟上台后,政治和经济状况都不明朗,或影响冬奥的筹备工作。

最近两届冬奥都在亚洲地区举行,分别是2018年的韩国平昌及2022年的北京。

新闻来源:香港01

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开通巴黎米兰马德里航线 马航料明年复飞欧洲

(吉隆坡5日讯)根据消息,马航将在明年恢复飞往欧洲的航班,计划开通巴黎、米兰和马德里3个目的地,这也是该公司近10年前取消所有除伦敦以外欧洲航线后的重新计划。

《商业时报》探悉,马航母公司——大马航空集团(MAG)正在计划宣布这些欧洲目的地。消息指这些航线可能会在即将于9月6日举行的马来西亚旅游展(MATTA Fair)展会上公布。

针对此事,《商业时报》寻求大马航空集团的回应,但后者认为目前不予置评。

新航线将采新飞机

另外,报道指马航将使用即将推出的空客A330-900(A330neo)服务这些欧洲航线,第一架飞机预计9月底交付,年内交付3架,而非最初计划的4架。

《商业时报》查询显示,A330neo系列包括A330-900和A330-800,飞行时间在30分钟至17 小时之间。

从吉隆坡直飞巴黎、米兰和马德里的单程飞行时间为15至16小时,该集团还可选择使用A350-900飞行这些航线。

目前,该集团的机队中有7架A350,但其中一架据信因鸟击事件而停飞。

空中客车公司网站显示,A350-900特别是 A350-900ULR(超远程)可以不间断飞行20 多个小时,比全球其他现役商用飞机飞得更远。

年杪前公布飞机招标

大马航空集团董事总经理依占依斯迈表示,尽管他未能进一步透露订单细节,但该集团仍有选择权以行使新一批A330neos飞机作为其第二批新飞机。

该集团计划在年杪前公布第二批飞机的新招标书。

不过,许多业内人士认为,这消息将在9月份公布。

马航在2016年暂停了飞往欧洲的航班,尤其是巴黎和阿姆斯特丹,因为该公司逐步淘汰了其B777机队。

作为其航线重组计划的一部分,法兰克福和伊斯坦布尔的航线于2015年被撤除。

马航在2016年重组之前,曾有航班飞往法国(巴黎)、德国(法兰克福、慕尼黑)、意大利(罗马)、西班牙(马德里)和瑞士(苏黎世)。

消息人士称,新飞机的供应将是马航拓展航线网络的挑战之一,因为新飞机的延迟送抵可能会推迟航线的开通。

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