体育

马赛地相撞双双退赛
维斯塔潘最年轻冠军

马赛地双雄汉密尔顿与罗斯伯格“内斗”发生碰撞而双双退赛。

(巴塞罗那16日综合电)头排发车的马赛地名将汉密尔顿第一圈便与队友罗斯伯格相撞双双退赛,使到刚从托洛罗索(红牛二队)升到红牛的维斯塔潘,得以勇夺F1西班牙大奖赛冠军。

维斯塔潘也以18岁又228天的年龄,打破了维泰尔在2008年意大利站创造的21岁又2个月11天夺得分站冠军的最年轻车手纪录。



法拉利双雄维泰尔和莱科能分别屈居第2与第3名。

比赛开始后,两辆马赛地赛车起步都不错,但罗斯伯格更为迅捷,尤其是在过弯时行车线比汉密尔顿更加合理,结果过1号弯时德国人便冲到了领跑位置。

在4号弯,汉密尔顿强硬准备反超罗斯伯格,甚至不惜将赛车开到缓冲区,结果英国人驾驶的赛车碾压草皮后失控赛车打横,撞到前面领跑的罗斯伯格,汉密尔顿的赛车右前侧损毁严重,结果双双在第一圈便出局。

18岁的红牛小将维斯塔潘坐收渔人之利,勇夺F1西班牙大奖赛冠军。

车队斥小汉愚蠢

马赛地车队非执行主席尼基劳达公开谴责汉密尔顿的愚蠢行为,“简直是太蠢了,我们本可以赢下这场比赛,汉密尔顿太过激进了,首先我要和他们谈一下,听听他们如何解释。”



在驾驶舱里的汉密尔顿也十分气愤,直接将价值不菲的方向盘扔到地上,马赛地的事故将在赛后接受调查。

由于汉密尔顿目前已有两次训诫处罚,如果因为本站事故再被训诫,那么在下一站摩纳哥大奖赛将会被罚后退10位。

最终,首次代表红牛的维斯塔潘率先冲线夺冠,在加泰罗尼亚赛道近10年来产生了10位不同的分站冠军。法拉利双雄则继2015赛季新加坡站后再次两位车手同时登上颁奖台,莱科能和维泰尔个人登上颁奖台的次数则分别是83次和82次。

排名第4至10位收获积分的依次是里卡多、博塔斯、小塞恩斯、佩雷兹、马萨、巴顿和科维亚特。

15日正赛成绩

1.维斯塔潘(荷/红牛)1小时41分40秒017

2.莱科能(芬/法拉利)慢0秒616

3.维泰尔(德/法拉利)慢5秒581

4.里卡多(澳/红牛)慢43秒950

5.博塔斯(芬/威廉斯)慢45秒274

6.小塞恩斯(西/托洛罗索)慢61秒395

7.佩雷斯(墨/印度力量)慢79秒538

8.马萨(巴西/威廉斯)慢80秒707

9.巴顿(英/迈凯轮)慢1圈

10.科维亚特(俄/托洛罗索)慢1圈

11.古铁雷兹(墨/哈斯)慢1圈

12.埃里克森(瑞典/索伯)慢1圈

13.帕默尔(英/雷诺)慢1圈

14.纳斯尔(巴西/索伯)慢1圈

15.马格努森(丹/雷诺)慢1圈

16.维尔莱恩(德/马诺)慢1圈

17.哈央多(印尼/马诺)慢1圈

退赛

格罗斯让(法/哈斯)、阿隆索(西/迈凯轮)、霍肯伯格(德/印度力量)、汉密尔顿(英/马赛地)、罗斯伯格(德/马赛地)

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其他

期待重回马来西亚 汉密尔顿告别马赛地

(吉隆坡11日讯)七届一级方程式(F1)世界冠军刘易斯汉密尔顿即将与国油马赛地车队告别,他表示将深深怀念马来西亚的粉丝,以及让他倍感安慰的印度煎饼

这位39岁的英国车手保持积极心态,并表示如果未来马来西亚大奖赛能够重返雪邦国际赛道(SIC),他毫无疑问会回到马来西亚。

“首先,我会想念这里的粉丝。显然,与大马国油合作的好处之一就是他们会让我来到这里,与吉隆坡的人们互动,这是我会非常想念的。”

“我希望大奖赛也许有一天能够重返这里,而且是在我仍然在赛场上竞逐的时候。我永远记得印度煎饼。这是我从一开始就最喜欢的美食。我会试着今晚再吃一次。”

他昨天在马国油双峰塔接受媒体群访时指出。

在采访活动之后,汉密尔顿还前往吉隆坡会展中心进行粉丝见面会,与3000名幸运粉丝互动,现场气氛热烈。这些粉丝见证了汉密尔顿的职业生涯辉煌时刻,也共同展望他的未来。

自2013年加盟马赛地以来,汉密尔顿为车队赢得了6次世界冠军,成为车队主宰赛场的核心人物之一。他在本赛季结束后离开马赛地,并于2025年转投法拉利,开启职业生涯的新篇章。

汉密尔顿与舒马赫并列拥有最多的7次世界冠军头衔,但他仍有追求第8个冠军的雄心壮志。他的职业生涯不仅是卓越成就的象征,也是无数赛车迷心中的传奇。

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