体育

F1 90秒淘汰制排位赛
提前至澳洲揭幕站实施

(伦敦9日综合电)世界汽车运动理事会批准了“90秒淘汰制”F1排位赛新规则,并将从原计划首次采用的西班牙站,提前至下周末的澳洲揭幕站正式实施。

全新的排位赛制度和之前一样,仍将分为三节,但时间被调整为16、15和14分钟。



第一节开始7分钟后最慢的一位车手被淘汰,随后每相隔90秒最慢的一位车手被淘汰直到结束;在第一节7位车手出局,15位车手晋级到第二节。

第二节开始6分钟后最慢的一位车手被淘汰,随后每隔90秒最慢的一位车手被淘汰直到结束;7位车手在这节排位赛出局,8位车手晋级到第三节。

第三节开始5分钟后最慢的一位车手被淘汰,随后每隔90秒最慢的一位车手被淘汰直到结束;最后90秒前二名车手争夺最后的杆位。

事实上,这一革命性的排位赛新规,遭到大部分F1车手的反对。

日前,13位车手(维特尔、莱科能、罗斯伯格、巴顿、马萨、霍肯伯格、佩雷兹、格罗斯让、古铁雷兹、维斯塔潘、塞恩斯、马格努森、帕尔默)在结束试车后会晤了国际汽联技术主管查理怀汀,试图要求该联合会放弃启用新的排位赛规则。



但是,F1管理者改革决心坚定,最终没有听取车手们的意见。

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期待重回马来西亚 汉密尔顿告别马赛地

(吉隆坡11日讯)七届一级方程式(F1)世界冠军刘易斯汉密尔顿即将与国油马赛地车队告别,他表示将深深怀念马来西亚的粉丝,以及让他倍感安慰的印度煎饼

这位39岁的英国车手保持积极心态,并表示如果未来马来西亚大奖赛能够重返雪邦国际赛道(SIC),他毫无疑问会回到马来西亚。

“首先,我会想念这里的粉丝。显然,与大马国油合作的好处之一就是他们会让我来到这里,与吉隆坡的人们互动,这是我会非常想念的。”

“我希望大奖赛也许有一天能够重返这里,而且是在我仍然在赛场上竞逐的时候。我永远记得印度煎饼。这是我从一开始就最喜欢的美食。我会试着今晚再吃一次。”

他昨天在马国油双峰塔接受媒体群访时指出。

在采访活动之后,汉密尔顿还前往吉隆坡会展中心进行粉丝见面会,与3000名幸运粉丝互动,现场气氛热烈。这些粉丝见证了汉密尔顿的职业生涯辉煌时刻,也共同展望他的未来。

自2013年加盟马赛地以来,汉密尔顿为车队赢得了6次世界冠军,成为车队主宰赛场的核心人物之一。他在本赛季结束后离开马赛地,并于2025年转投法拉利,开启职业生涯的新篇章。

汉密尔顿与舒马赫并列拥有最多的7次世界冠军头衔,但他仍有追求第8个冠军的雄心壮志。他的职业生涯不仅是卓越成就的象征,也是无数赛车迷心中的传奇。

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