全球大抗疫

南北大道职员确诊 柔士年纳收费站关6小时

(新山2日讯)南北大道公司(PLUS)证实,柔佛士年纳的大道收费站一名职员确诊感染冠病,该收费站从今日中午12时起关闭6小时,以进行消毒工作。

该公司今午2时45分发文告说,这名任职客服的职员是在昨日确诊,目前在医院接受治疗。该公司也已展开追踪工作和指示所有在士年纳收费站工作的职员接受检测。

文告指出,公众若从士年纳或附近地区欲前往吉隆坡或新山,可改为使用新邦令金或古来的大道收费站。

“建议从吉隆坡欲前往士年纳的开车人士,通过新邦令金收费站驶出南北大道,而从新山欲前往士年纳,则建议通过古来大道收费站驶出南北大道。”

如有任何更改,该公司将另行通知。

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马斯兰:MLFF料12月中旬定案 南北大道反对另委特许公司经营

(吉隆坡21日讯)公共工程部长拿督斯里阿末马斯兰说,拟议实施的多车道自由流动(MLFF)电子收费系统,预料会在今年12月16日拍板定案。

他说,该部还在考虑实施有关系统的建议,且需要得到涉及的大道特许经营公司的同意。

“目前的问题是‘特许经营上的特许经营’……因为需要一家新的特许经营公司负责33个大道特许经营公司的多车道自由流动,在这33个地区当中,有半数大道即长达2500至1500公里(的大道)是属于南北大道公司。

“南北大道公司并不同意这种‘特许经营上的特许经营’,因为南北大道公司可自行实施有关系统……工程部还在认真考虑MLFF,我们接下来会准备内阁工作报告。”

他今日在国会下议院,代表部门总结2025年供应法案(财政预算案)委员会阶段的辩论,这么说。

另外,阿末马斯兰说,工程部也可能不会继续在没有路灯的地区,铺设“夜光路线”。

他说,工程部之前在数个地区试行铺设,但效果不彰,未达到专家的要求。

“工程部已试行,但工程部的专家群并不满意试行结果,因此,我们可能不会继续铺设夜光路线,再说成本也相当高……我们会在没有路灯的地区,继续使用白色车道标线。”

提到泛婆罗洲大道计划,阿末马斯兰说,造路工程不包括沿途装置路灯,反之,只会在出入口的交汇处装置。

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