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马赛地车队7连霸

(意大利·伊莫拉2日综合电)汉密尔顿与博塔斯周日在F1赛车艾米利亚罗马涅站包办前2名,使到他们所效力的马赛地车队提前夺得本赛季年度车队总冠军。

马赛地车队目前积479分,领先第2名红牛车队253分,成为第一支完成7连冠霸业的车队。

汉密尔顿以1小时28分32秒430冲线,使他在29条不同的赛道拿下F1分站冠军。

这是英国名将生涯第93个分站冠军,也是他驾驶马赛地赛车拿下的第72场胜利,追平德国“车神”迈克舒马克为单一车队取得胜场最多的纪录。

红牛的荷兰小将维斯塔潘在第2位位置上爆胎退赛,使到雷诺的澳洲人里卡多获得第3名,本赛季第二次登上领奖台。

第4至10位收获积分的依次是科维亚特(小红牛)、勒克莱尔(法拉利)、佩雷兹(赛点)、小塞恩斯(迈凯轮)、诺里斯(迈凯轮)、莱科能(阿尔法罗密欧)和吉奥维纳兹(阿尔法罗密欧)。

下一站土耳其赛,汉密尔顿有望提前拿下年度车手总冠军头衔,从而追平舒马克7次车手总冠军的纪录。

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凯迪拉克将成F1 第11支参赛车队

(巴黎26日讯)美国凯迪拉克(Cadillac)将成为世界一级方程式车赛的第11支参赛车队。

世界第一级方程式大赛车(F1)官方宣布,已原则上与美国通用汽车(General Motors)达成协议,后者将以旗下品牌凯迪拉克的名义参赛,并计划在2026年正式加入F1成为第11支车队。传奇车手马里奥安德雷蒂将担任车队总监。

凯迪拉克官方社交媒体随后发布了一张赛车谍照,并配文“coming soon”,进一步点燃了车迷的期待。

据英国BBC报道,通用汽车及其合作伙伴TWG Global将支付4.5亿美元(约20亿令吉)作为补偿金,用以弥补现有10支车队因奖金分配被稀释而造成的损失。

申请正积极推进

F1母公司自由媒体总裁兼首席执行官马菲透露,凯迪拉克的参赛准备已取得重要进展。F1在官方声明中表示,凯迪拉克车队的申请正在“积极推进”,后续将于适当时间更新相关信息。

今年初,通用汽车曾与安德雷蒂环球车队合作申请加入F1,但由于未能说服F1管理层其合作方案能够显著提升赛事价值,申请最终遭拒。不过此次,凯迪拉克车队以通用汽车和TWG Global为主体,安德雷蒂环球车队作为主要投资方之一,重新申请并获得突破性进展。

料2028年推自研引擎

由于时间有限,凯迪拉克车队计划在初期使用外部供应商的引擎过渡,预计在2028年推出自主研发的引擎。目前最有可能的合作对象是法拉利或本田,而此前计划合作的雷诺已停止F1引擎项目。

通用汽车还透露,车队将至少招募一名美国车手,并计划将总部设在美国,同时在英国建立分部,以适应F1赛事需求。

另一方面,F1总执行长多梅尼卡利对此表示:“通用汽车和凯迪拉克的加入体现了这项运动的蓬勃发展。我们期待这份申请的顺利推进,并相信凯迪拉克将获得来自各方的大力支持。”

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