其他

70周年F1赛称雄 维斯塔潘破马赛地垄断

(伦敦10日综合电)红牛的荷兰车手维斯塔潘,周日在F1赛车70周年庆赛站突围,成为本赛季开启以来唯一一个夺冠的非马赛地车队车手。

自7月初赛季开始以来,博塔斯首战夺魁,汉密尔顿接下来3站登顶,马赛地车手所向披靡。

周日的正式赛,博塔斯、汉密尔顿又是头排发车,马赛地车手几乎冠军在望。

然而,第4位发车的维斯塔潘第一个转弯即超越临时驾驶赛点赛车出战的霍肯博格,对身前的博塔斯、汉密尔顿形成有力威胁。

此后,趁两人进站换胎,选择以硬胎出发的维斯塔潘实现反超。尽管博塔斯后来曾短暂超越维斯塔潘,但荷兰车手最终以1小时19分41秒993第一个冲线。

这是维斯塔潘首次在银石赛道赢得分站冠军,职业生涯收获第9冠。 

汉密尔顿获得亚军,第155次登上领奖台追平德国车神迈克舒马克的纪录。杆位出发的博塔斯获得季军。

采用一停策略的法拉利小将勒克莱尔获得第4名。第5至10收获积分的依次是阿尔本(红牛)、斯托尔(赛点)、霍肯伯格(赛点)、奥康(雷诺)、诺里斯(迈凯轮)和科维亚特(小红牛),法拉利的维泰尔列第12位无积分。
车手积分榜,汉密尔顿以107分居首,维斯塔潘与博斯塔各获77分与73分。

车队积分榜,马赛地180分领航,红牛113分居次,法拉利55分排在第3。

第6站将于本月14至16日在西班牙举行。

反应

 

其他

维斯塔潘加冕F1四冠王 嫌红牛跑车后劲不足

(拉斯维加斯28日讯)提前卫冕年度车手总冠军,加冕F1四冠王的红牛车手维斯塔潘相信,若今年自己驾驶的是迈凯伦或法拉利赛车可能更早实现卫冕。

维斯塔潘在上周日的拉斯维加斯站50圈比赛拿下第5名,取得足够的积分荣登车手世界冠军宝座。

他在2024赛季初期驾驶着红牛统治级的RB20赛车,享有一个绝佳的开局,在前六场比赛赢得四个分站冠军。

但随着迈凯伦车队于5月份取得重大进展,接着法拉利和马赛地车队也先后实现突破之后,红牛车队的表现就显得有些不进则退。

维斯塔潘声称,在本赛季百分之七十的时间里,自己所驾驶的并不是场上最快的赛车。因此他相信,若驾驶的是与自己最为接近对手的赛车,他同样能卫冕世界冠军。

当媒体问他是否能在迈凯伦车队赢得车手世界冠军时,他回答说:“能,甚至会更早,那样我会领先得更多。

要是在法拉利车队的话,我觉得情况会差不多,但马赛地车队就没办法了,我认为事情会棘手得多。”

维斯塔潘在接受采访时,直接回应迈凯伦车队领队扎克布朗此前的质疑,布朗曾表示维斯塔潘只能在最快的赛车中赢得冠军。

维斯塔潘用自己连续四年的冠军成绩,有力地回击了这一质疑,证明了自己的实力不仅仅依赖于赛车的性能。

另一方面,七届F1世界冠军汉密尔顿对维斯塔潘的夺冠表示认可,“维斯塔潘的工作非常出色,没有犯任何错误,每次都能完成任务,拿到应有的分数”。

他还提到,红牛车队可能比其他车队更早开始研发明年的赛车,使得他们明年仍然难以被击败。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产