副刊

不可思议 印度

往列城必纳之路 这里的雪壁很美。

印度,其实是怎样神奇的国度?我的好奇心爆棚,脑海都冒出许多问号,究竟人们传说的印度是真的那么糟吗?

记得出发去印度前,有很多朋友脸上都挂着大大的问号然后还用尖叫的语气问 :为何是印度?你就不能去一些比较正常的国家吗?从大多数人的表情中感觉到,我似乎正要踏入雷区,随时都有炸雷的可能。



它真的这么糟?

5月的印度首都新德里超热,每天似乎都40度以上。空气很糟,天空也是灰蒙蒙完全看不到蓝天,走在路上一直闻到一股垃圾被烧焦后的怪味还有臭尿酸味。满地垃圾是常态,男女到处小解大解也是常态。如果你来到印度都没看见这些,很肯定,你去的不是印度!

但这次,只在新德里待上两天,目的地是喀什米尔。

我们先从新德里飞往喀什米尔(kashmir)的一个小城叫斯里纳加(Srinagar)。

5月的斯里纳加天气却相当的冷,与新德里天气差异蛮大,白天的温度是15至20度,晚上10度以下。有的地方还有厚雪覆盖,每年5至9月斯里纳加是旅游旺季,吸引着国内外无数的游客前往这里度假避暑 。



从斯里纳加机场接机,入住船屋,接着搭乘着Shikara饱览风光明媚的达尔湖(Dal Lake)。

达尔湖,位于喀什米尔首府夏季之都——斯里纳加,海拔1583公尺,被称为皇冠上的一颗珍宝,为印度境内最大的内陆湖。湖泊周围总长约15.5公里,四周围绕着群山,以及船屋、饭店、花园与公园。

在那里待了4天后,又出发到拉达克(Ladakh)的首府——列城(Leh)还得搭乘连续两天的汽车。

高处望向列城时的全景。

背包客必经 朝圣公路

往列城的路上,风景美得令人傻眼,全程相机咔咔咔不停,太像天堂了!

未出发往列城,网友大力推荐,而沿途壮阔山景,终于让我见识到喜马拉雅群峰的传奇,山上的雪景,蓝天白云,阳光普照,即使路途遥远、路况不佳,也没什么好抱怨的。

看到这些风景心里对自己说,当下幸福值回了票价。由斯里纳加往列城这段450公里长的公路,是许多背包客来到北北印必经的一条朝圣公路。

如果你也把这一段路规划进旅行的行程,建议从斯里纳加往列城的方向移动,这一边过去的风景,就我个人而言,真的是美多了。

转上几圈以祈平安。

列城 藏传佛教的净土

穿过那一列整齐的山群,拉达克的首府——列城,已然在望。

列城,一块藏传佛教的净土;爱与平和是它的能量。到处都可以看到西藏五色旗。列城又名是小西藏,也就是说这里藏人居多。它虽亦有回教徒和清真寺,但居民大多信奉藏传佛教,因此位居城中重要街道的喇嘛学校,就成了信仰和文化活动的中心了。

在经过旧城区入口的手推转经轮时,总要去转上几圈以祈平安,然后沿着阶梯拾级而上,两侧都是贩卖布料、成衣、围巾,日常用品的地摊,尽头处与公路衔接,一旁则是旧巴士站、市集。市集贩售的商品应有尽有,琳琅满目,虽然行人比肩接踵,市容杂乱不堪,但蹲坐在路边作生意的妇人,都穿戴上自认最体面的传统服饰,让你在购物之余,也附带地欣赏了藏族的风情。

在斯里纳加工作的都是男人,女人婚后都待在家中照顾小孩。

犹如被上天遗弃的土地

列城的藏人非常亲切和热情,每当走在路上都会有些人会问我们从哪个国家来?然后答说我们是从马来西亚来,他们都会很开心的说Malaysian are good people,还说我们都长得很像他们的藏人。

这里的房屋绝大多数是藏式的平顶建筑,每隔一段路总会有转经轮或白塔出现,整个城镇中,也不论从那一个角度,都可以看到一座废弃的宫殿和喇嘛寺院,高踞在城区的山丘上,俯临着这一片谷地,围着这一座古老的山城。

由于海拔3522公尺的高度,阳光十分酷烈,尘土飞扬之余,城市中心的路上,行人车辆却是往返不断。所以一定要自备口罩,避免吸过多的尘土。

从景观与地形上去看,列城好像是被上天所遗弃的一块土地,尽管如此,拉达克人也像其他国家人民一样,仍然活在自己的希望里。

不能错过的班公错。

班公错 赏星之夜 无悔此行

离开列城后,继续前往班公错(Pangong Tso)。班公错的面积非常大,75%是属于中国,剩下25%属于印度的。东西长155公里,南北窄,最宽处有15公里,最窄处只有40米,水深57米,面积604平方公里,海拔4242米。湖水由东向西依次为淡水、半咸水、咸水,颇为奇特。

5月的班公错的夜间温度掉到零下,因为太冷,也无法在户外活动太长时间。下午不到5点就窝进帐蓬里,当晚就住在高山湖边的帐蓬里,晚餐也在帐蓬内享用。

班公错,对面就是中国了。

看流星划过

很记得那天晚上,当我抬头往夜空上望时,看到无数和数不清的银河星星,幸运的,还看到流星划过,虽然当晚真的很冷,可是如果错过赏星的这一夜,那这趟旅行应该会有遗憾吧!!那一夜,真的让我觉得活着真好啊! 

人生的来去,要经历怎样的过程,才能真无牵挂呢?在离开印度的前夕,我对自己的人生重新作了一番审视。

斯里纳加的达尔湖。

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财经新闻

印度印尼贸易常规变化 大马棕油业影响短暂

(吉隆坡12日讯)印度提高进口关税和印尼削减出口税是全球棕油贸易的常规变化,对马来西亚棕油业的影响仅为暂时性。

种植及原产业部长拿督斯里佐哈里阿都干尼表示,今年首10个月大马对印度的棕油出口仍增长16.4%,达267万吨,显示其竞争力。

根据大马棕油局统计,尽管印度将原棕油进口税从5.5%提高至27.5%,精炼棕油税率从13.75%增至35.75%,出口仍实现增长。

佐哈里解释,这些调整已被纳入长期策略考量,无需短期干预。

他强调,政府致力通过长期稳健的计划,确保行业竞争力,包括推进大马永续棕油认证、加强贸易合作及推广永续产品。

佐哈里是在国会网站以书面回答拉律国会议员拿督斯里韩沙再努丁的问题时表示,印尼削减出口税确实加剧竞争,但大马依然凭借高质量及永续的棕油在全球市场保持地位。

他补充,政府通过棕油局推动研发及高附加值产品生产,如生物塑料和生物燃料,以提升行业竞争力并扩大全球市场份额。

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