“协同共享联盟”（Collaborative Comons）经济体制，已在世界舞台上崭露头角，借助互联网的优势，迅速向下扎根于新世代社会，开始改造强势了逾百年的资本主义经济模式，缩小多的差距，促进全球经济的民主化，同时创造一个更贴近永续生态的社会。 

共享型的经济模式，正式与资本主义展开角力，这场被视为第三次经济革命的竞争，成败在于人与人之间能否付出信任，不再从资本主义的角度去看待共享时代的概念。

其实，早在1978年，《美国行为科学家》就已出现“共享经济”一词，但直到2008年金融危机后，才被广泛传播和接受，如今则从欧美传至亚洲，东南亚发展中国家则于近年由民间主动推行和实践，成为一股新风，尤其掌握资讯科技的网络世代，成为推动和发展共享经济模式的生力军。

20世纪物质充裕下的“过度消费”恶果，造成消费意志和能力薄弱，趋向用最少的消费获得最大的满足，共享动机因此而生，原本存在生活周遭的“个人分享”行为，在网络普及和社交媒体的推波助澜下，以低成本（甚至零工）、高环保、额外获利等儒家价值，得到精打细算的网络世代推崇，互联网则进一步加速扩大共享范围至群体。

由“拥有”转变为“使用”

根据统计，截至2014年，单单美国、英国、加拿大的三大共享经济国，分别已有1.2亿和1400万人口参与了共享经济，其中英国参与共享经济的人数规模已超过50%比例，加拿大和美国则分别为41%和39%。预测到2025年，全球共享经济市场规模将增至3350亿美元，从现在到未来，我们将由“拥有”转变为“使用”的新时代。

在中国，自2016年4月共享经济开始进入单车产业，短短10个月即呈爆发式增长，一项非正式统计显示，涌现的共享单车品牌约有15至20家，投放城市超过30个，总计投放数量超过200万辆。

全球首家约租车公司Zipcar创始人罗宾·蔡斯（Robin Chase）在《共享经济》一书中，提出共享经济的3个理论，并将其概括为“人儿共享模型的核心要点”——

●利用过剩产能（分享资产）实现实际的经济效益

●科学技术可以建立共享平台，让分享变得简单易行

●个人是具有影响力的合作者

如果一切都是免费的…… 

社会企业工作者范纹洲以“回溯反思”的角度，从物物交换时代到已普及全球的资本主义，事实证明人们并没有活得更好，反而贫富悬殊差距更大，人们一直活在同一套换汤不换药、以利益为导向的经济模式之下，并且以为那是唯一的、正确的“现实”。

“表面上看，现在我们所拥有的资源、先进科技、生活各层面有很大的进步，都是资本主义的结果，但实际上却进入一个贫富悬殊、供需失衡、利益导向、过度消费的物质经济模式，而这些所谓的‘文明发展’和‘优渥生活’，却是剥削环境所换来的物质生活，以利润挂帅。”

互取所需互相服务

毋庸置疑，这几乎是所有人的梦想，但一直仅止于“梦想”，不曾想过、更不敢奢望有可能成为真实的一天。

范纹洲却认为，人们首先要抛开既定的思维、所谓的贸易定义、资本主义长期灌输给我们的认知，勇敢想象并且努力参与，实践一个衣、食、住、行皆免费的未来社会，包括医生免费诊治病人、工程师免费操作机械，所有的一切都通过共享，免成本，免消费。

“每一个人都愿意保证、支援和支持另一个人，互取所需，互相服务。”

人们无法相信人性

范纹洲所说的，其实就是全球著名建筑工程师、工业设计师、未来学家及维纳斯计划（Venus Project，亦称金星工程）创办人雅克·发斯克（Rozanne Meadows）所倡导的“一个有别于资本主义、民主制度和金钱制度的社会，以资源导向型经济体系取代现有的金融货币体系”——即“共享经济”。

以优步和Airbnb为例，谁是共享经济的最大价值提供者，在共享经济中获得利润的企业，也该与价值提供者“共享”。

当然，一如意料，每一次他提出“共享经济”和“免费社会”的话题，总换来“过于理想化”甚至“痴人说梦话”的反应。

因为，人们无法相信人性，尤其是在资本主义市场中处于优势、既得利益者或尝到甜头的群体。

【资本主义经济体系虽然为人类社会提供了包罗万象的日常商业、社会及政治生活的基础组织架构，但它的发展已达到巅峰，未来只有缓慢走下坡的可能。在21世纪的下半叶，它可能已不再是最具支配力量的经济典范。——杰瑞夫·里夫金】

零工经济崛起

共享时代，“零工经济”（Gig Economy，亦称临时工经济）崛起，形成新世代的职场趋势，应对资本主义下，传统职场的雇佣剥削，拿回工作与生活的自主权。

城市规划师兼人思文创办人黄树发简单解释，零工经济是指由独立员工（independent workers）或自由工作者（freelance consultants）构成的经济领域，在工作的同时，也能有空余时间做自己想做的事或身兼数职。

他说，“全职兼职工”（Full-time Part-Timer）是许多新世代的工作形式，尤其是拥有某一专业的人，不再进入传统职场及强调生产力的打工形式，而是以自己的专业提供咨询或技术服务，掌控和分配时间，兼顾生活与精神层面的需求，同时应对劳动市场雇佣形式的转变。

赚取额外收入

哈佛大学和普利斯顿大学的一项报告预测，到2025年，各种网络科技人才平台（利用网络为平台的独立工作者）有望贡献约2%的世界国内生产总值，并创造7200万个就业岗位。

普华永道会计师事务所则预计，到2020年，零工经济网络平台及相关服务的市场估值约达630亿美元，而在2014年，这一数据仅为100亿美元。

美国高科技公司Intuit的一项研究预测，到了2020年，美国有40%的员工会成为自由工作者或独立咨询员。

共享经济时代，零工经济模式，越来越多的自由工作者将进入劳动大军，通过网络科技出租房间、设计网站、出售自己家庭制作的产品或开私家车赚取额外收入。

这样的转变，主要是越来越多职场雇主为缩减行政成本，倾向于聘请合约员工或短期员工，减少雇佣长期员工，导致失业率增加。

降低失业率

所以，零工经济的崛起及发展被视为双赢，一方面提供服务者可自由掌控自己的时间和服务素质，同时身兼多职，而雇主也喜欢这种“临时工”，不需要聘雇全职工作者，负担高营运成本。一些退休人员和全职主妇也发挥特长打零工，非全日制工作在降低失业率方面发挥效用，车往国内不少国家在金融危机后大力推广的就业形式，以此为基础的零工经济，逐渐成为推动社会变革的引擎。

黄树发指出，共享经济也是个人可租借他人资产的经济模式，当一项资产价格高涨，并且长时间没有被善用，共享经济就会发挥其绩效，成功的例子如优步和Airbnb，这些新的交通、住宿、采购和生活方式，对传统市场都造成一定的影响或动摇。

在欧美，衣食住行等各方面的需求都有共享经济的实践，不只是人们所熟知的优步（Uber）和Airbnb（共享房屋及服务平台），还有Zipcar、共乘（ride sharing）、共车（Autoshare）、peer to peer（替代酒店形式的共享家居）、eBay（独立生产及直接销售商）、on-demand服务、Handy（家居维修）、众筹（crowd-funding）平台、peer to peer financing、出租沙发、打工换宿等等，共享经济已是越来越普及的趋势。

“年轻人不再热衷拥有私家车，而是共车，因为一天可能只驾驶45分钟的汽车，大部分时间都放在车房里，还要供策划、保险等开销，既没善用汽车，更不符合经济效益。”

根据他所掌握的资料，到2011年为止，德国已有20万辆共车注册，到2015年已超过45万辆，而马来西亚仍远远落于人后，不但公共交通引人诟病，就连城市单车专用道也问题不断。

人类文明进程

尽管共享经济引起争论，支持者认为是资本主义的替代方案，符合未来人类生活和时代的经济模式，反对者批评是虚伪的经济，而且所造成的伤害比资本主义更大，但黄树发认为，这样的模式转变是人类文明进程的自然、也是必然过程，从君主帝王时代到奴隶时代及今天的科技时代，即使不谈共享经济，人们早已生活在“分享时代”，几乎人人都投入其中的面子书分享和watsapps分享，就已显示分享时代已根治在日常生活中，大多数人却没有察觉“分享”也能、已经渗入经济领域。

他说，零工经济的崛起，是共享经济改变劳力收购的结果，在父母辈时代，雇佣之间还包括“忠诚”（loyalty），一名雇员在一家公司的服务期往往长达10数年或20、30年，甚至一辈子只在一家公司打同一份工，但在21世纪，打工族的服务期一般不会超过3年或5年，而且越来越多雇主以合约形式聘雇员工，劳动市场对专业人才的需求，多于供应，种种因素催生人才组合的时代，继而促成共享经济、零工经济的新模式。