为新一代车款注入超强动力和节能特性已成为瑞典富豪品牌（VOLVO）当今生产油电混合动力车的走向，就像德国的马赛地和宝马等其他欧陆品牌一样，它是以插电混合动力 技术(Plug-in hybrid)为主，比仅靠回收引擎动力的传统油电动力系统更上一层楼。

富豪XC60 T8 Twin Engine运动休闲车是马来西亚富豪汽车（Volvo Car Malaysia）继XC90 T8 Twin Engine之后向本地市场推介的另一款插电混合动力运动休闲车。其实，除了车身体积之外，它的混合动力系统跟后者完全相似。

车身尺寸比较大的XC90拥用3排座椅，可容载7人，而XC60则是一部5人座位的车子。

造型

从侧面看，全新的XC60 T8 Twin Engine同样保持“长头、短尾”的SUV车身比例设计，而车身比它大的XC90 也显现类似的轮轮廓。在车头部份，两者的前脸颇为相似，面积宽大的垂直栅格水箱护栅成为它们共同的特征，而LED车头灯也呈现同样的设计概念，惟防撞杆的设计却有它们各自的特点。

在车子的尾部，XC车系的垂直式尾灯组合设计概念依旧，不过，XC60的底部灯罩却横伸至尾厢盖上，跟XC90形成显着的差别。

混合动力系统

XC60 T8 Twin Engine是富豪最新一代的中型运动休闲车，其混合动力来源是由一台2升排量的4缸、双增压器(涡轮+机械)Drive-E汽油引擎和电马达组成，前者可产生320匹马力(PS)的最高输出功率和400牛顿米的最强扭矩，而由10.4仟瓦小时锂离子电池提供电力的马达则可产生87匹马力(PS)的最高功率。

此外，跟曲柄轴连接，位于引擎与传动器之间的启动动马达/发电器也在车子起步时扮演助推器的角色，以提供额外的加速力。这套混合动力系统能产生407匹马力(PS)的最高综合输出功率和640牛顿米的综合扭矩。如此超强的动力能让这部将近2.5吨重的车子在短短的5.6秒内，从静止冲上100km/h的时速，而顶速则可达230 km/h。

这部四轮全驱(AWD)车子的动力传输分为两部份，汽油引擎所产生的动力只传输给前轮，而后轮的动力则来自电马达。

两套不同充电电缆

跟所有富豪插电混合动力车款一样，充电插座是设在前沙板上，外观跟在添油盖没有两样。每辆新车备有两套不同充电电缆，其中一套是配合混合动力车流电站使用者，另一套则为使用家电插座而设计。

混合动力系统的充电时间介于3.5到6小时左右，视使用何种插座系统而定。对那些使用家电插座的车主，富豪汽车公司可安排技术人员检查有关供电设备的适合性。

此外，车主也可以向富豪购买第三方验证的室内Hager Zero充电台或防水的Hager Witty充电台，价格介于8500到 9500令吉，它们只需2.5小时便能完全充电。

试驾心得
敏捷的加速力

它虽然是一部重量超过2.1吨的中型体积的运动休闲车，但其敏捷的加速力和操控性能却不逊于许多高性能的轿车，从静止冲上100km/h的时速只需短短的5.3秒的确令不少高性能车刮目相看，虽然搭载同样动力系统的XC90的加速表现也不俗（5.6秒），但在操控特性方面，它比后者表现得更加敏捷灵活，尤其是高速进出急弯的时候便能深察一番。

款式   ：XC60 T8 Twin Engine 油电混合动力
引擎 ：1,969 cc, 4缸、机械增压+涡轮增压汽油引擎(E-Drive)
最高功率 ：320 PS
最强扭矩  : 400牛顿米
电马达  ：87 PS
锂离子电池  ：10.4 kWh
最高综合功率  ：407 PS/6,000rpm
最强综合扭矩  ：640牛顿米/2,200-5,400rpm
0-100km/h     : 5.3秒
顶速  ：230km/h
百公里耗燃率  ：2.1升(混合)
二氧化碳排放  ：每公里49克
传动 ：四轮全驱、 8速自排变速
悬挂：前轮麦弗臣柱架；后轮多连点架构
转向 ：电动辅助系统
：防锁死制动(ABS)、电子制动力分配(EBD)、电子制动辅助(BA)
安全行车  : 电子稳定行车控制系统(包括防锁死、自动稳定控制、扭矩矢量控制、”城市安全”系统
体积  ：长4,688mm、宽1,902mm、高1,658mm
轴距  ：2,865mm
车轮  ：19寸铝合金轮辋，轮胎235/55 R19
车重   ：2,151公斤
燃料容积 ：50升
出车价 ：RM343,888
(包括私家注册费和路税，保险例外;扣除GST前价格）