副刊

每公升汽油捐1仙
蚬壳助6慈善团体

开斋节将至,又适逢蚬壳(Shell)欢庆125周年,所以凡是在7月1日(五)至7月3日(日)在全国蚬壳(Shell)任何一所加油站添加1公升的汽油,即可从中捐赠1仙至大马指定的弱势机构,藉此帮助他们改善现有的生活! 

《蚬壳125周年公益活动·每段旅程皆是祝福》,是续2015年后,蚬壳第二次举办的同性质活动,惟去年受惠单位仅有5家,今年增至6家!这6所即将受惠的慈善团体,包括:马来西亚阅读障碍协会、怡保残障儿童福利中心、新山智障儿童福利中心、吉兰丹孤儿福利基金(儿童希望之家)、沙巴斯里蒙嘉赐特殊教育学校和砂拉越孤儿福利协会。



马来西亚蚬壳贸易私人有限公司和Shell Timur私人有限公司董事经理拿督阿兹曼依斯迈说:“看到去年的受惠孩童人数后,我们今年会加倍努力,希望更多驾车人士回乡时能到蚬壳油站添油。我们将与驾车人士和合作伙伴共同伸出援手,但愿能把今年的慈善活动做得更出色。”

东南接收“斯堪尼亚 R580” 
重型运输卡车壮大车队

东南重型运输和起重私人有限公司(TNHTL)已获得大马“斯堪尼亚 (Scania)移交了一部配备重型拖曳扭力变换器变速箱的“斯堪尼亚 R580CA6X4EHZ ”(简称“R580”)卡车,而大幅度提升其物流服务实力!

TNHTL是东南物流控股有限公司的独资子公司,后者则是在吉隆坡股票交易所上市的公共公司兼全面物流服务提供商,其业务遍及东南亚各地区。 



斯堪尼亚 R580具有足够力量以拖曳重型配备,且十分节省燃料。通过推介其重型运输系列和扭力变换器变速箱,斯堪尼亚旗下具竞争力产品系列的载重负荷已超过了250公吨! 

备有扭力变换器变速箱的“斯堪尼亚 R580”与前4代“斯堪尼亚”卡车。

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汽车

【车坛动态】辅助驾驶,好心做坏事

整理|郑美励

汽车自动驾驶技术正处于快速发展阶段,但美国公路安全保险协会(IIHS)进行的最新研究显示,自动驾驶辅助系统可能存在意想不到的风险。

过度放松增加风险

研究人员通过对29位驾驶沃尔沃S90 Pilot Assist用户和14位特斯拉Model 3 Autopilot用户进行为期一个月的深入观察,发现这些驾驶辅助系统虽然能在长途驾驶中缓解驾驶疲劳,但却可能导致驾驶者过度放松,进而增加分心风险。

研究结果表明,在启用Pilot Asist自动驾驶辅助系统后,驾驶者更容易进行与驾驶无关的活动,例如查看手机、吃零食等。

同样的,特斯拉Auto Pilot的驾驶者在熟悉了系统的注意力提醒后,驾驶者会逐渐忽视系统的警示,将注意力从路面转移到其他事物上。

更令人担忧的是,研究发现,驾驶者双手离开方向盘的频率也显著增加,这表明他们对系统的依赖程度越来越高,而对自身驾驶行为的警惕性却在下降。

过度依赖反增事故

IIHS的研究结果与自动驾驶辅助系统的初衷形成鲜明的对比。这些系统本应通过辅助驾驶,提高行车安全,但研究却表明,过度依赖这些系统,反而增加发生事故的风险。

IIHS 的研究指出,相较于未使用辅助驾驶系统的驾驶者,使用这些系统的驾驶者分心的频率增加约30%。

这不只提高驾驶事故的风险,亦证明驾驶辅助系统并非万能,依赖过度可能反而造成危险。

IIHS总裁David Harkey对此表示担忧,他呼吁汽车制造商应加强对自动驾驶辅助系统的安全设计,例如开发更有效的警示系统,确保驾驶者在使用这些系统时始终保持对路况的关注。

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