副刊

润饰版雷诺Captur
外形更激进狂野

 

充满青春活泼格调的双色搭配颜色让顾客选择。



三年前引进大马市场,在欧洲畅销的紧凑型跨界运动休闲雷诺Captur,现在以更具动感的外观和升级内装的润饰版上市。

新版的 Captur的车身持续其充满标志性的双色特征。除了之前的红色车身与钻石黑车顶颜色搭配之外,还增加了三组新的颜色搭配,即橙,蓝及白色。这三种全新的车身颜色均搭配钻石黑的车顶。

 

时代感十足的驾驶舱设计和内装 。

它的动力继续来自1.2升排量的4涡轮增压汽油引擎(代号TCe 120),性能可媲美传统1.8公升自然进气引擎,最高功率为120匹马力(PS),190牛顿米的峰值 扭矩可在2000rpm的偏低转速区挥发。在高效6速EDC双离合器自排变速传动系统的搭配下,让它发挥充情趣的乘驾。至于油耗方面,这部被认证为节能车(EEV)的紧凑型跨界休闲车,每百公里仅消耗5.4 升汽油。



润饰 Captur在保留丰硕配备和特点之际,也延续既有的卓越驾驭性能,这包括优秀的引擎反应、抓地力和敏锐操控。

Captur是雷诺旗下销量最大的车款之一,至今全球市场的销量将近940,000辆 。在欧洲,它更是同级车中,销量最佳者,在在反映出雷诺那长达120年的造车实力。

“C”字形的DRL昼行灯。

外观

新的雷诺 Captur从头到尾延续了其家族设计语言中的C形LED昼行灯设计,水箱护栅的设计已翻新,以配合雷诺家族中其他跨界车型的设计元素,尤其是 Kadjar的前脸特征。

 

新设计的尾灯。

润饰版的 Captur还换上了全新设计的17寸合金轮辋,以及采用LED的车门望后镜转向讯号灯。

内部设计

除了外观,在内装 方面,它也展现类如现今其他主流雷诺车款的风格,例如Koleos,在品质及质感方面加以强化,这包括采用更高品质的质材、添加泡沫垫层的仪表板、黑色Combi真皮座椅,Combi真皮包裹车门内板以及全新设计的排档杆等。

车厢内的运用空间和座椅均可作灵活调整 ,这包括前后滑移的后座椅、可折叠的60:40分隔式后座椅以及可从377公升加大至1235公升的行李空间。

新Captur的中控台上备有7寸触控屏幕,具备AUX,USB,蓝牙以及导航功能的MediaNav多媒体系统,提供便捷 的资讯链接功能。

ECO节能驾驶模式选择键。

5年优惠

总经贸销商TC Euro Cars为Captur的车主提供一项称为5-in-Captur的售后服务配套,让他们在购车后的5年内,享有以下的优惠:

●免费保养以及维修服务(包括了人工以及零件费用),只限5年或10万公里里程视何者优先。

●5年无限里程的厂家保固。

●24小时道路援助服务 。

●在定期保养时享有接送服务。

●若车子配用零件在48小时内都没货,将会由官方授权保养厂获得替代代步车辆安排,必须视情况而定。

新车在西马的售价为RM109,000(包含私家注册费、路税,保险另计),而若选择特殊配色,另加RM900(不包含消费税)。这选配配套除了特殊车身配色,也包括了行李箱托盘以及门槛踏板。

位于仪表板正中央的触屏式多媒体显示幕。
设计别具一格的仪表。

资料提供· TC Euro Cars

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国际

极越汽车业务崩溃 员工需“自费上班”

(上海13日讯)曾经挑战电动车巨擘特斯拉、由百度、吉利汽车共组的造车新势力极越汽车,业务崩溃,需大幅调整业务,留下的员工本月要“自费上班”。

极越总执行长夏一平在上海公司总部被员工围堵,担心他跑路,要求他交出护照。

员工围堵总执行长

综合中媒消息,早前已在生产部裁员的极越汽车,本月10日内部传出公司不再投资及本周将关闭整车业务。

相关报道指,极越有多个部门宣布解散,国内部分门店闻讯而停业。极越计划留下极少数员工维持业务,其余员工有2种方案:一是离职,等到明年2月底拿补偿;二是留下来,但12月开始领不到薪水,面临“自费上班”困境。

因此,夏一平12日在上海的公司总部被数十名员工围堵,要求他补齐员工相关福利、12月薪金及资遣费等。由于担心夏一平跑路,现场有员工要求他即日结算工资,否则要扣起他的护照和身分证。

夏一平称,公司账户已被冻结了,自己虽非企业第一责任人,但会尽力在本月27日之前解决上海员工的社保缴纳问题。

他又指,股东愿意承担员工们离职的赔偿,但具体方案还需与相关人士进行探讨。

夏一平说,他仍在积极寻求融资,并强调公司没有关停和倒闭,整车的质保和软件服务不会中断,自己现身上海是为向员工证明没有跑路,二是与员工面对面沟通解决方案。

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