在马赛地车系中以C177为车型代号的CLA是一部具有轿跑车外观的紧凑型四门车，2013年首次在北美国际车展亮相后，于隔年引进大马市场，跟马赛地A级车系共用底盘的这个车款，目前已进入了润饰版的周期，共有3个变型款式在本地发行：CLA 200、 CLA 250 Sport 4MATIC和AMG CLA 45 4MATIC，价格从23万6888到40万8888令吉 。

2017年的润饰版CLA主要是在外观和内装方面作出一些改变，而引擎和性能保持原状，其中入门版的CLA 200仍然搭载同样的1.6升涡轮增压汽油引擎，而另两者则由2.0升排量的汽油引擎提供动力，惟基于涡轮增压进气系统的结构不同，以致它们的最高功率和扭矩出现很大的差别。

外观

润饰后的外观有何不同？现在，所有变型款CLA都带上AMG式的外装配件，车前和车后的下裙以及侧裙己重新设计。水箱护栅中央也加上了镀铬横条。

在车子的前脸上，显眼的Avantgarde格调水箱栅格中央贴上特大的“三星”标志。外型迎应时尚潮流的大灯照明、转向讯号和昼行灯的功能集于一身，好一个干净俐落而实用的设计。

而车头灯采用高亮度的LED灯管，昼行灯(DRL)和转向讯号灯均换上新设计的多功能的光纤缆格式。尾灯组合的形状保持不变，不过，灯罩镜片的设计却已翻新。后灯的设计或许会令人有轻浮的感觉，但是，它却标榜出青春动感的格调。

内装 

乘客厢的内部设计和装潢固然保持马赛地一路来的高级豪华特色，同时也注入新一代车种应有的新科技装备，包括各种先进的多元资讯系统。

润饰版车款的座椅采用新设计的垫套，仪表板和控制钮键加上镀铬饰框，增添了一些高级感。此外，安装在仪表板上中央的8寸独立式多元资讯屏幕则换上新式的玻璃镜面。

底盘和动力系统

在底盘结构方面，马赛地CLA 200也跟A级和B级车系一样采用前轮驱动系统，对一路来以后轮驱动设计为主的马赛地来说，这是一个大改变，跟后轮驱动的“大哥”CLS显然大为不同。

为CLA 200提供动力的是一台1.6升排量的四缸、16阀、涡轮增压汽油引擎。排量虽小，但是，动力却不俗，最高输出功率可达156匹马力(PS)，而最强扭矩是250牛顿米。

这台引擎是跟7G-DCT 双离合器七速变速箱搭配，这套组合能在短短的8.5秒内让1.430公斤重的CLA 200，从静止冲上100km/h的时速，顶速可达到230km/h，表现不赖。

节能特性

根据马赛地厂方的规格说明，搭载这台高效引擎的CLA 200在混合的驾驶环境中，百公里平均燃耗为5.2到5.5公升，而二氧化碳排放量为每公里126到130克。

安全装备

除了拥有当代高档轿车所应有的各种先进主动和被动安全设置之外，CLA 200还附加雷达感应的先进碰撞预警辅助系统(Collision Prevention Assist)，能在低至7km/h的行车速度中，发出车子即将撞碰障碍物的预警讯号，随即在司机踩踏煞车板时，启动精准的制动辅助力度。

规格

引擎        4缸、16阀、涡轮增压、电子控制汽油直接喷注

排量        1595cc

最高功率    156匹马力/5300 rpm

最强扭矩    250牛顿米/1250－4000rpm

0-100 km/h  8.5秒

顶速        230km/h

传动        前轮驱动、七速自排变速(7G-DCT)

悬挂系统前轮麦弗臣式，叉骨支架弹簧和稳定杆

后轮四点连杆独立式、圈式弹簧、附加稳定杆

制动系统    ABS防锁止制动和BAS制动辅助系统、电子泊车制、

电子行车稳定控制系统(ESP）

转向系统    电动辅助

轴距        2699mm

轮辙        前1549mm；后1547mm

轮胎        225/40 R18

车身体积   长4630mm；宽1777mm；高1432mm

空车重量    1430公斤

燃料箱      50升

出车价      RM236,888（此价格包括私家注册费和路税，惟保险除外）