副刊

灵路华车新成员Velar
豪华有劲

连路华品牌属下灵路华(Range Rover)车系在灵路华Sport与Evoque之间增添新的成员——Velar,这是一部全新开发的中型体积豪华运动休闲车。

浑圆的外观颇具青春气息。

本地总经销商——马来西亚捷豹连路华私人有限公司(Jaguar Land Rover Malaysia)不久前正式推介这个它在大马所发行的第四个灵路华运动休闲车,售价由52万9800令吉起。



其共有3种变型款式让顾客选择,即Velar(P250)、Velar R-Dynamic(P250)和Velar R-Dynamic(P380),前两者均搭载2升排量的4缸双卷轴涡轮增压汽油引擎,而属最高档的第三者则由一台3升排量的6缸(V6)机械增压汽油引擎提供动动力。

IDD智慧型传动系统

连路华以优秀的四驱传动系统见称,而这新开发的新车款是采用连路华新一代的IDD智慧型传动系统,透过前后轴可变式的引擎动力分配,而在各种路况下发挥最佳的抓地功能。

一般上,引擎动力是自动进行50:50的分配,不过,当情况需要的时候,引擎动力可完全集中在前轴或后轴,视情况之需要而定。这套四驱系统还配有透过制动管控进行扭矩矢量控制(Torque Vectoring)的功能,以便在车子进弯的时候控制内侧轮子的转动速度而降减前轮外移的现象。

当然,连路华的地形反应系统(Terrain Response)也是这部新车的标准配项,让司机对各种不同的驾驶环境进行多种模式的选择,即舒适(Comfort)、草地/碎石/雪地(Grass/Gravel/Snow)、泥泞与辙沟(Mud and Ruts)、沙地(Sand)、节能(Eco)以及动态型(Dynamic)。



豪华的座椅。

内装

Velar除了亮眼動感的外观,車內格局及操作介面的設計,同样令人耳目一新,主要它将時下流行的虛拟仪表板植入其中,而中控台端更纳入称為Touch Pro Duo的資訊娱乐系统,以两高象素触控螢幕,整合大量的车辆控制功能、冷气、影音等的設定,甚至驾驶盘上的控制按鈕也改为触控式,堪称简化又亮眼的新时代设计概念。

传统外露式的门把变成可以隐藏没入门内的平整化设计。
极尽豪华舒适的内厢设计、材质和装备。

动力系统

顾名思义,采用P250代号的款式具备250匹马力(PS)的最高输出功率,最强的365牛顿米扭矩可在偏低的1500rpm速区挥发,在8速自排变速四驱传动系统的搭配下,从0冲上100km/h只需6.7秒的时间,顶速可达217km/h。

至于P380的最高输出和最强扭矩分别为380匹马力率和450牛顿米,它采用同样的传动系统,0至100km/h的加速时间是5.7秒,顶速为250km/h。

强劲的涡轮增压引擎。

外观

车子的外观不难联想到体积比较小的Evoque,从侧面看,车肩与车蓬高度的比例十足反映出轿跑车般的风格,车头和尾部角位的浑圆的设计,散发青春、运动型的气息,可説蛮养眼的造型。

这部车子的其中一项独特设计是其隱藏沒入門內的平整化設計车门把手,当车门上锁的时候,所有四个把手会隱藏在车门,平成一体,对降减风阻产生一定程度的作用,其0.32的Cd值可説芸芸连路华车款中最低者。

运动型的外观。

基本规格:

款式  Velar (P250)/Velar R-Dynamic(P250)  

引擎  1,998cc, 4缸、涡轮增压最高功率250 PS/5,500 rpm  最强扭矩
365牛顿米/1,200 rpm  0-100 kmh:6.7秒

顶速         217 km/h

传动 四轮全驱、8速自排变速箱悬挂

前轮麦弗臣支杆;后轮多连点架构

转向电动辅助系统

体积 長4,803mm、宽2,032mm、高1,665mm

轴距 2,874mm

车重      1,804公斤

油缸容量 63升安全系统

稳定行车控制系统、防锁死制动、电子制动力分配

轮胎 20寸铝合金轮辋,配245/45 R20轮胎

上路价 RM529,800起(含6% GST,但不包括注册费、路税和保险)款式Velar R-Dynamic(P380)

引擎 2,995cc、V6、机械增压

最高功率380PS/6,500 rpm

最强扭矩450牛顿米/3,500 rpm  0-100 kmh: 5.7秒

顶速         250 km/h

传动四轮全驱、8速自排变速箱

悬挂前轮麦弗臣支杆;后轮多连点架构

转向电动辅助系统

体积長4,803mm、宽2,032mm、高1,665mm

轴距2,874mm

车重        1,884公斤

油缸容量 63升

安全系统 稳定行车控制系统、防锁死制动、电子制动力分配

轮胎20寸铝合金轮辋,配245/45 R20轮胎

上路价 RM588,800起(含6% GST,但不包括注册费、路税和保险)

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汽车

内饰换新·配置升级 2025年款宝腾X70曝光

报道|林盟荃

照片|品牌提供

自自2018年12月12日推出市场以来,宝腾首款运动休闲车(SUV)在首发68个月后,迎来了重大升级,除了在外观、内饰、配置以及2阶高级驾驶辅助系统(ADAS) 方面实现全新的升级,也即将成为搭载Apple CarPlay和 Android Auto双系统的第一个宝腾车型。

外观上,2025年款X70最显著的变化是采用硕大且带有本地优雅宋吉(Songket)元素图案的前脸水箱格栅,中间嵌有宝腾徽标,搭配上两侧由47颗LED灯珠组成的梯形头灯。

全新的前防撞杆和前翼子板提升了车头的力量感,造型更具冲击性,并在引擎盖上增加新的动力穹顶,凸显出内部蕴藏的强大动力。

另外,全新的后防撞杠和后裙板也突出后部造型,19 英寸的合金轮毂采用全新的双色设计,使整体设计更加和谐统一。

多功能方向盘

焕然一新的内部装饰不仅与全新的外观设计相得益彰,在技术配备方面也做了全面升级,进一步提升乘驾体验。

内饰方面在Premium 和 Premium X高规格车型采用高级灰内饰配色,全新的多功能方向盘。上述两个规格车型还新增律动LED氛围灯,有72种颜色可供选择,并且可随着音乐节奏韵律闪动。

智能配备多样化

2025款宝腾X70全车系配有全新的12.3英寸悬浮式触屏主机,搭配全新双四核处理器、4GB内存和32GB内置存储空间。广受欢迎的“Hi PROTON”语音控制系统及全面改善车厢内空气品质的宝腾智能空气净化系统(PIAPS)均有配备。

新的X70也即将成为首款可使用Apple CarPlay和 Android Auto双系统的宝腾车型,而其新加入使用手机应用程式Proton Link,远程遥控启动车辆及控制空调调节车内温度的功能,提供更大的便利性。

升级驾驶辅助系统

X70 Premium 版和 Premium X版的车型将全面升级,至2阶高级驾驶辅助系统(ADAS 2.0)。

该系统包括自动紧急制动(AEB)、前方碰撞预警(FCW)、具备启停功能的自适应巡航控制(ACC)、智能巡航控制(ICC)、车道偏离预警(LDW)、车道偏离预防(LDP)、车道居中控制(LCC)、变道辅助(LCA)、后方横向来车预警(RCTA)、后方碰撞预警(RCW)、开门警告(DOW)、交通标志识别(TSI)和智能远光控(IHBC)在内的全新 13 项主动安全功能。

全系 X70 标配6个SRS安全气囊、防锁死制动系统(ABS)、电子制动力分配(EBD)、制动辅助(BA)、自动手刹(ABH)、电子稳定控制(ESC)、牵引力控制系统(TCS)、坡道起步辅助(HHA)和陡坡缓降控制(HDC),无死角全方位守护,带来更安全舒心的驾乘体验。

油耗表现提高4%

新X70搭载由宝腾丹绒马林引擎工厂生产的1.5升、三缸涡轮增压汽油引擎,能产生177匹马力峰值率和255牛米的归强扭矩,引擎动力是通过7速双离合器变速箱传输给前轮。

新车的隔音性能也进一步提升。宝腾研发团队对动力系统进行全面优化调校,使整车油耗表现提高4%。

全车系不加价还有优惠

自首次推出以来,宝腾X70彻底颠覆了马来西亚高端SUV市场,其总销量已超过10万辆,并在过去5年中荣获马来西亚7大汽车奖项的荣誉。

宝腾总执行长李春荣博士在新车推介会上就指出:“2025款宝腾X70的发布,标志着宝腾与吉利合作的进一步深化。”

他感谢宝腾研发团队的不懈努力,为车辆适应马来西亚环境进行了超过420万公里的道路测试。

“全面升级各项功能及安全配备、提升性能表现和全新设计的外观及内饰,这一切使得我们有信心将2025款宝腾 X70打造成为由马来西亚人开发和制造,引领马来西亚市场,并迈向世界的全球爆款!”

为庆祝2025款宝腾X70上市,全车系不加价,并推出各项优惠!

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