丰田汽车集团属下的豪华品牌臂膀凌志（Lexus）于1989年所推出的第一款旗舰豪华轿车LS 400至今，已经历5代车款的蜕变周期，全新的第五代车系日前以LS 500款式在本地登场，取代10年前推出的LS 460，在豪华车市场跟类如马赛地和宝马等欧陆品牌争艳。

马来西亚凌志于本月15日在吉隆坡St Regis酒店隆重推介的全新LS 500，共有3种这型款式供顾客选购，即LS 500 Luxury、LS 500 Executive和油电混合动力版的LS 500h Excutive，不包含车险保费的上路价分别为79万900、99万9000和146万9000令吉。

堪称豪华车极品之一的凌志LS车系现以突显其最新家族特征的前脸设计亮相，就像其他新一代的凌志车系，彰显那特别引人注目的纺锤形水箱护栅设计。

凌志声称在过去28年来，历代LS车系从不间歇地在豪华匠工、机械性能和安全水准方面精益求精，而这一代全新打造的LS可説是它在设计语言和公路性能方面最大胆的举措。

最强劲及最先进

LS 500集轿跑车般的运动型外观、宽敞豪华的内厢以及超强的性能于一身，可説是历来最强劲及最先进的LS车系。

谈到凌志车系的内厢设计和装备，其精致、豪华、舒适以及丰硕装备的程度，是大家所熟悉的，当然这也包括令人欣羡，Mark Levinson品牌特为凌志设计，拥有23个喇叭/16音道的高级音响系统，坐进LS 500的内厢，你会体验到大演奏厅般音响呈献享水准。

10速段自排变速传动系统

它的动力来源已从以往的V8改为V6引擎，排量也调降至3.5升，然而凌志的工程师却放弃了之前的自然进气系统，而给它配上双涡轮增压器，将峰值功率和扭矩推出更高的水平，高达415匹马力（PS）和600牛顿米的扭矩，显然大超越上一代LS 460的4.6升自然进气V8引擎。跟这台引擎搭配的更是同级车中首创的10速段自排变速传动系统，跟之前面市的LC 500双门跑车相似。这套变速箱的体积甚至跟8速箱不相上下。

添加行车安全系统

在安全设置方面，新一代LS所采用的GA-L平台是凌志车款历来最坚固的底盘，这对提升车子的稳定及平顺操控发挥极积的效用。偏宽及更低的车身也进一步降减车子的重心和重量的分布。前后轮的悬挂均采用多连点设置，而且阻尼方面也像LC 500一样，具备自适式功能，以应不同路况的需要。

当然，现代汽车所拥有的主动行车安全装备它都一应俱全，甚至还添加称为综合行车安全管理系统（Vehicle Dynamics Integrated Management）的最新一代稳定控制技术。值得一提的是，LS 500拥有多达12个安全气囊。