副刊

越捕越小 越卖越贵
一起拯救海鲜!

大马是个对海鲜需求量极大的国家。2013年启,我们甚至超越“寿司王国”日本,位居东亚国之冠——平均每位大马人在一年内就已食用了逾56.5公斤的海鲜,全球排行第5,非常吓人!

倘若我们继续“毫无忌惮”的食用海鲜,科学家预测直至2048年,全球将无海鲜供应,人们吃的或仅是诸如“江鱼仔”般大小的小虾、小鱼!



关键时刻,“拯救”海鲜、“保育”海鲜油然而生!这就教你怎么做!

进入木蔻山岛海域范围,首先映入眼帘的是已“开跑”3年的槟城第二大桥。这里捕鱼业“发达”,养鱼业亦同样“蓬勃”。惟,强调永续的就仅有一家(吴松池集团)。
“拯救我们的海鲜”活动从不间断开跑了好多届,你又可曾听说过?

“保育”海鲜,人人有责!啥么?“海鲜”(海产)也得被拯救、被保育?!是的,你并没听错,在人类摄取的蛋白质中,就有三分之一来自海鲜,然而就大马过去40年的“渔获量”大幅度锐减92%、“消费量”却增涨170%的情况来看,如今海鲜市场价格莫名暴涨了600%,似乎一点也不让人意外!

接获大马世界自然基金会(WWF Malaysia,简称“WWF”)的独家邀约,记者第一时间还真有这样一个念头:“WWF不是提倡保护森林、海洋吗?怎么会教起大家怎么养海鲜、怎么吃海鲜了?” 殊不知,WWF近几年来确实一直都在搞着这样一个提倡民众“吃”、传统海鲜养殖业者“养”永续(Sustainable)海鲜的活动与计划!

WWF 可永续海鲜经理吉特拉(Chitra Devi)坦言,若此般情况持续发酵,我们的孩子未来就会出现两种可能:一,没海鲜吃;二,买不起海鲜吃!

“简单点说,为满足大伙儿的口腹之欲,‘传统’渔民仍得付出10倍,甚至更多的努力来捕捉同等数量的海鲜,并使这些原本价格并不高的海鲜,莫名奇妙变成了高消费食物!无论早、午、晚餐,还是宵夜,大马人似乎‘无时无刻’都在享用着海鲜,所以我们有义务让这群消费者知道自己在保育海洋生物方面可扮演的角色,进而改变他们消费海鲜的模式。”



《南洋商报》接获WWF的独家邀约,随团前往吴松池集团大型网箱海上养殖场观看“永续海鲜”的养殖与操作模式。
WWF以大马3360万人口为估计单位,并统计出大马在2020年对海鲜的需求量将会达到16亿8000万吨!吉特拉坦言,倘若我们的海产资源持续减少,渔业随时都有可能面临崩解!届时,我们的海洋再也无法继续为我们日益增大的“胃口”提供更多美味海鲜了!

永续海鲜 随手可得

采用过度捕捞这种不当捕鱼法是导致渔业匮乏的最主要原因!这不仅严重破坏海床生态,更让浩瀚大海里最终只剩下小鱼、小虾,消费者届时将被逼吃贵海鲜!

随一行人乘船步入位于槟城木蔻山岛(Pulau Jerejak)海域的吴松池集团(GST Group)大型网箱海上养殖场,即发现这拥有30多年养殖经验的老字号,其实一点也不老,因为该团队从培养鱼苗、开发新品种、提升研发和养殖技术等研发工作开发,乃至后期的冷冻包装等技术,皆贯彻了“永续海鲜”的新颖理念!

“拯救我们的海鲜”活动海报。

ASC认证把关严谨

目前,该集团除了是“水产养殖管理委员会”(Aquaculture Stewardship Council,简称“ASC”)、WWF 所推介的“水产养殖改善计划”(Aquaculture Improvement Project,简称“AIP”)重点“先驱”合作与示范伙伴外,也是“海洋之友”(Friend of The Sea)认证单位。集团运营经理吴思庆表示,其团队的海鲜除了供应于本地多间超级市场、海鲜餐馆、知名酒店外,也同时运输至亚洲、欧洲国家,兼同时从世界各地进口各地的优质海鲜。

“要获得ASC认证一点也不简单!他们把关严谨,得符合他们所有的标准方可得到该认证呀!至于‘海洋之友’认证则来自美国一个非营利组织。在美国,若少了该认证的海鲜皆无法送到超级市场内销售。再来,清真(HALAL)、危害分析的临界控制点(Hazard Analysis and Critical Control Point,简称“HACCP”)、“我的良好农业规范”(MyGAP)等认证,皆有助于增加本地、国外消费者的信心。”

吴思庆表示,集团致力成为亚洲区域倡导“永续海鲜”理念的“先驱”单位,巩固现有的市场地位之余,也积极开拓、创造更多的本地、国外市场。

危机意识薄弱 

撇开“居高不下”的海鲜价格不谈,此课题与“节约用水”、“不吃鱼翅”、“杜绝非法伐木、捕猎活动”等课题有些相似,即:纵然推广了好多年,许多人仍会觉得事不关己,所以不曾去操心!我们似乎不曾思考自己在过去已消费了逾92%的海鲜,更不曾在够买海鲜时,询问这些海鲜从何而来、放了多久?庆幸,WWF最近一项民调显示,倘若渔获量下降,有逾70%的大马人表示自己将会减少或停止食用海鲜!

WWF水产养殖改善计划执行员维特(Victor Andin)表示,配合该项民调,WWF也与马来西亚自然协会(MNS)联手推出了《拯救我们的海鲜·Save Our Seafood》(简称“S.O.S”)计划。如今,这项计划已来到“2.0”阶段。

“其实,全球约有百家公司掌控了25%的海鲜供应链。换言之,只要他们转移20%的货物需求,就可影响逾50%的海鲜量。为达到此目标,我们甚至于2013年5月推出了《马来西亚海鲜永续指南》以协助消费者、商家选择资源充足、没被过渡捕捞的海鲜。遗憾,这指南直至目前尚未能‘植入民心’,所以还望能借助媒体之力给宣扬出去呢!”

大马民众缺乏海鲜危机意识,维特希望能借“S.O.S”计划提高消费者对不同海鲜现有状况的醒觉,乃至推动永续的海产模式、影响渔业市场的转型!
MSC 认证:即符合“海洋管理委员会”(Marine Stewardship Council)的严格环保、捕抓准则等认证标准。
ASC 认证:即符合“水产养殖管理委员会”(Aquaculture Stewardship Council)的养殖认证标准。

【马来西亚海鲜永续指南】

这指南使用了国际机构核准的方法来评估海鲜资源的永续性,并可让消费者、商家做出更明智的选择。

推荐

这类海鲜受到良好的管理,资源充足且没被过度捕捞,是消费者的首选。

慎思

若长久依赖这类海鲜将使渔场面临无法永续的危机!建议这类海鲜仅在无法获取“推荐”的海鲜下,偶尔选用。

避免

这类海产已经过度捕捞而导致渔场无法永续,消费者应避免食用这类海产。

(资料来源:www.saveourseafood.my

反应

 

国际

狮城食品局或放宽限制 允携15公斤食品入境

(新加坡13日讯)新加坡食品局拟放宽限制,允许每人带入仅供私人享用,最多15公斤的海外食品入境新加坡。 

根据新加坡政府昨日在国会提出一读的食品安全和保障法案,每人可从海外带入最多15公斤食品(包括30个鸡蛋)。

新加坡食品局回复《联合早报》 询问时说:“放宽限制,主要在降低食品安全风险、保障动物健康,及为公众提供便利,做出平衡。”

《联合早报》报道,目前新加坡入境者只能带入最多5公斤的肉类和海鲜、少量水果和蔬菜,以及30个鸡蛋供私人享用。

新加坡食品局将允许公众从海外带入牛肉、猪肉、羊肉、鹿肉、鸡肉、鸭肉、鹅肉、火鸡肉等较常见的肉品,但动物血和野味等风险较高的食品仍一律禁止。售卖行为是违法的。

新加坡食品安全和保障法案旨在把现行8条法令中,与食品安全和保障相关的条例结合,确保整个食品价值链的一致性,并强化食品局的监管能力。

这8条法令是为动物与飞禽法令、植物管制法令、环境公共卫生法令、饲料法令、渔业法令、食品销售法令、卫生肉类和鱼类法令,以及价格管制法令。

林晓静(47岁,客服人员) 说,烧鹅在新加坡较少见,听闻有关限制未来可能放宽之后相当兴奋,觉得未来终于可以把这些食品买回新加坡,与家人一起享用。

“不过,未来能够带入的食品分量即使增加,也不会促使她买更多,因为这些肉类都是易腐食品。”

邹姓退休者(63岁)受访时说,条例放宽是好事,毕竟有些古早味现在在新加坡很难找到,家人年纪大了,又不方便出国,可以带些美食回来给他们享用当然好。

他分享,有一次吃到很好吃的盐焗鸡,一心想和家人分享,便买了3只。没想到在新山关卡,被关卡人员要求扔掉。从那次以后,就不敢带熟食过关卡。

来自马来西亚吉隆坡的甘秀娟 (48岁,自雇者)很期待把大马的肉类食品带到新加坡。

视频推荐:

反应
 
 

相关新闻

南洋地产