副刊

Z-Prestige版五十铃
D-MAX V-Cross
瞄准讲求时尚生活车族

2018年01月09日

标榜坚韧、耐操劳特性的皮卡（Pick-up）已成为当今许多人的日常代步交通工具，而不再只限于进出山芭的“工作马”，对那些追求户外时尚生活格调的人来说，正是这类车子的粗犷造型和征服崎岖环境的功能，把他们给吸引住了。



设计精简的中控台/仪表板。

目前皮卡市场已在成为众多汽车公司展开争夺战的地盘，要抓紧一席之地，非不时向消费人呈献标新立异的产品不可，所以，一个车款在换代周期未满的时段出现润饰或改良版的现象已成为汽车业惯常的手段。五十铃D-Max所推出的顶级版Z-Prestige就是一个很好的例子，而时尚生活市场正是其专注的目标。

D-Max皮卡是大马五十铃私人有限人司的主要产品之一，所采用的2.5公升和3.0升Intercooler可变几何系统（VGS）涡轮增压柴油引擎在用户当中颇享盛誉。

      现在，搭载这两种不动力来源的车款更在内外装上大幅度改良，并添加了一系列全新功能，以满足不同客户群的需求，而“盛装”登场的Z-Prestige旗舰款式，尤其引人入胜。

Z-Prestige版D-Max备有2.5和3.0升排量引擎款式供选择，传动均为四驱系统，既可在市区展现豪迈座驾的气派，又能以优秀的抓地性能征服野外环境。笔者试驾的这部车子为3.0升排量的款式。

尾斗加装独特设计的尾厢盖。
量身打造的尾厢盖具有便捷的开关功能。

外观/内装 



最新D-Max的设计理念模彷逆戟鲸的车型使车头显得挑高和粗犷，车尾则呈扰流器状。

车身仅有3种颜色供顾客选择，这是五十铃在选色方面，继续以早前所成功采用的限量版概念为本。其中丝绸珍珠白（Silky White Pearl）是专为忙碌且要求豪华外观和感觉的执行员级车主而设计。对于那些喜爱粗犷和冒险者，独家的丝绒红（Velvet Red Mica）则是专为他们而推出，至于牡马黑（Stallion Black）则配合紧凑的城市生活步调。

Z-Prestige配备的全新功能包括车用被动无钥启动系统（PESS）、18寸铝合金钢圈、LED 日照抬头式车前灯、配备了8喇叭环绕系统的8寸手触式DVD播放器、全新设计多功能显示系统（MID）冷光（e-LUMAX）仪表板、多媒体插槽以及智慧型手机隔间、真皮座垫及扶手。

可在行驶中切换两轮/四轮驱动模式的旋钮控制。

安全系统

这一部安全系统丰硕的皮卡，类如防锁死制动（ABS）、牵引力控制系统（TCS）、电子稳定行车控制（ESC）、电子制动力分配（EBD）、煞车辅助系统（BA）以及上坡辅助系统（HSA）等都是标准装备。

颇有实质和高级感的真皮座垫。

动力/传动系统

尽管最新、更加环保的1.9升涡轮增压柴油机已用于泰国的五十铃D-Max，但是，大马的五十铃继续采用原有的引擎。其实，这台3.0升的VGS引擎性能和表现也颇令人满意，177匹马力的最高输出和380牛顿米的最强扭矩已足以应付所需，而其节能特色也不赖。

全新五十铃 D-Max的保用期已从原本的 3年或10万公里延长到5年或15万公里。

高级与粗犷感兼具的镀铬水箱护栅。

·规·格·

款式        Isuzu D-Max V-Cross Z-Prestige

引擎        4JJ1-TCX型号、4缸、双凸轮轴、16阀、具备进风冷却器、

可变几何涡轮增压(VGS)、共轨柴油直接喷注

排量        2999 cc

最高功率   177匹马力（PS）/3600rpm

最强扭力 380牛顿米/1800-2800 rpm          

传动系统 四轮驱动(4×4) 、5速自排变速

悬挂系统   前轮双义骨；后轮叶片弹簧

车向系统  液压辅助

制动系统   前后碟式

车身体积  长5295 mm；宽1860 mm；高1795 mm

轴距       3095 mm

车盘离地    235 mm

车轮        255/60 R18

燃料槽容积 76升

载客量    5

出车价    RM130,354.40 (包括私家注册费和1年路税，保险另计）

反应

 

汽车

新五十铃D-Max皮卡 功能更新 8个款式

2023年02月24日
前脸

前脸换上全新设计的水箱护罩。

整理|林盟荃

五十铃（Isuzu）D-Max系列在2023年注入了多项更新，为这款在本地广受欢迎的皮卡提供最新的升级，以继续巩固其作为马来西亚其中一款最畅销皮卡的地位。

其中最引人注目的就旗舰版的 X-Terrain 车型以及 Premium 车型导入了全新的车身颜色，这包括全新的Islay Gray Mica灰色 ，呈现颇为别致及具有时尚感的外观。这两个车型还有另外一个全新的Dolomite White Pearl珍珠白颜色，比起之前的白色更具光泽及丝滑感。

此外，Biarritz Blue Metallic金属蓝也取代了之前的Sapphire Blue蓝，而包括 Automatic Premium，Auto Plus 及Automatic Standard 在内的更新版D-Max也有此颜色让顾客选择。

合金轮辋

钢黑色的18寸合金轮辋。

显示屏

旗舰版3.0 4x4 AT X-Terrain中控台上的高清度显示屏。

外观造型

外观方面，更新版的D-Max换上了全新设计的水箱护罩，轮圈设计以及焕然一新的车身装饰，展现更具运动感的风格。

至于车子的内厢，座椅则采用了最新的设计，并在大多数的车型中采用了时尚的黑色，而旗舰版的X-Terrain上则采用新的设计以及 Café Brown 颜色的感材质，让整个内装有着非常鲜明的对比。

马来西亚五十铃的总执行长冈添俊介指出，五十铃D-Max现更是精益求精，成为一款拥有高度创新、精致、安全以及功能强大的皮卡，并且拥有非常养眼以及具现代化的外观设计。这个品牌在2023年通过多项改进，继续提升它的吸引力。

除焕然一新的外观，X-Terrain车型现也配备了行车记录器，可以让你在驾驶的时候提供更高的安全性，并且从高清晰度的前后摄像头捕捉清晰的画面。整合在 ADAS 模块中的前置镜头可以拍摄清晰度达1440P的影像，而后置摄像头则是可以录制1080P的高清影像。影片可以保存到记忆卡或是通过应用程序下载到手机上。

驾驶舱座椅

新设计的驾驶舱座椅。

D-Max

D-Max的车身也增添了时下流行的灰色。 

越野性能

X-Terrain的脚位空间也增加了全新的环境照明功能。除了在进入皮卡的时候为成员提供便利之外，蓝色色调也为车辆的质感以及档次有着极大的提升。

在考虑到便利性，X-Terrain、Premium 和 Auto Plus 都配备了改良版本的无线充电基座，这个基座具备了最大15W的充电功率，可实现更快速的充电，另外X-Terrain和Premium 车型还获得了一个额外的USB Type-C 端口，以便在需要的时候可以快速进行充电。

在越野性能方面，五十铃D-Max的整个4X4车系中都增加了电子后轮差速锁（Differential Lock），以便在越野行驶的时候发挥优秀的操控性能，由于具备额外的牵引力，尤其是在非常崎岖又或湿滑的路面，这方面的特性尤为重要。

行车记录器

安装在后挡风镜的行车记录器。

后排座位

后排座位的舒适感不逊于运动休闲车。

进车功能

2023年版D-Max的另一项更新为无钥匙进车功能，而Single Cab单厢车型还配有12V电源插座，至于在3.0L Premium Automatic 车型中也有着经过升级优化的悬吊设置，可以承受更高的负荷，从之前的580公斤提升到775公斤，即增加了195公斤，这尤其适合东马用户的需求。

马来西亚五十铃总营运长十川宪吉说，今年五十铃D-Max的大部分更新乃五十铃以及其经销商紧密合作的结果。其公司通过对客户需求的深入了解，从而及时改进和满足五十铃 D-Max用户的需求。

五十铃D-Max共有8个变型款式（variants）在本地市场上发售，5个是搭载1.9升排量的涡轮增压柴油引擎，另3个为3.0升的涡轮增压柴油引擎。除了其中两个是手排变速的单厢款式（1.9或3.0升），其余都是双厢款式（1.9或3.0升）。

D-Max车身

更新版D-Max车身尺寸保持不变。

冈添俊介

大马五十铃的总执行长冈添俊介（右）与总营运长十川宪吉介绍更新版的D-Max。

不含车险保费的上路价（私家注册）介于入门版1.9 4x4 MT 的9万4949到旗舰版3.0 4x4 AT X-Terrain 的15万938令吉。

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