（大山脚27日讯）走在环保前端并立下2022年达到低碳城市目标的威省市议会，再次首创先举建设长达1715米的“骑脚车上班”走道，鼓励威中柏达镇附近住宅区逾2万500居民骑脚车上班。

威省市议会主席拿督罗扎里说，这项耗资17万1707令吉50仙的“骑脚车上班”脚车道计划，是威省2018至2022年策略计划的其中一项计划，在柏达镇排水渠道保留地设立长1175米及宽1.5米的脚车道，另外，再衔接长7米和宽3米的桥梁，可直通威省工艺学院旁路段。

罗扎里说，这项计划于2月6日动工，4月13日竣工，如今已正式启用。

可转乘巴士上班

附近逾2万500名居民可通过这个脚车道，衔接至柏达镇附近住宅区、教育中心、政府及私人机构建筑物、休闲公园、槟城停车转乘服务巴士站及槟城疏浚交通系统免费巴士站，让他们转乘巴士至其他地方上班。

罗扎里于周五在威中柏达镇回教堂旁排水渠道保留地，出席“骑脚车上班”脚车道开幕仪式时这么表示，由掌管槟州青年及体育委员会的行政议员孙意志主持开幕。

他说，市议会早前已推出威省地区“道路共享”概念脚车道大蓝图，从威北瓜拉姆拉开始至威南斯里安邦岸结束，长达210公里的路段，包括威北90公里、威中55公里及威南65公里。

此外，市议会也在休闲公园如诗布朗再也东姑公园及峇东埔安邦牙牙公园设立脚车道。

“此外，市议会也建议在多个地区建立‘道路共享脚车道’及‘专用脚车道’，包括在峇都加湾、峇眼亚占马末园（310米）、峇眼亚占北海外环公路沿岸和清洁海滨休闲公园（9.2公里）、安曼岛（3.8公里）及柏达镇社区公园。”

孙意志：排水渠道设栏杆反应好将加长加宽

孙意志说，回忆20年前，到处可见民众骑脚车，后来或基于安全因素，这种现象已不常见。如今，骑脚车再次成为趋势，每个周末可见不少民众在道路旁或脚车道上骑脚车。

他说，倘若这类脚车道获得良好反应，或许会建议加长及加宽。

此外，他也建议市议会在排水渠道设立栏杆，并希望未来威省区建设更多脚车道，推广民众健康生活。

陪同出席嘉宾包括槟州行政议员兼诗布朗再也州议员阿菲夫医生、爪夷州议员方美铼及威省市议会秘书罗斯娜妮等。