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工业建筑废料弃河岸

(槟城20日讯)小溪河岸成工业建筑等废料垃圾场,变成垃圾河岸。

社进发起人之一蔡倡蔚今日记者会时说,在丹絨武雅水池路华强铁厂拐进是一座世外桃源般的村落 ,却面对河溪遭人变相当成废弃场,污染破坏河道环境。

他说,在该名为双溪丹甘榜(Kampong Sungai Tang)的村子住有约15户各族村民,一条河溪流经,小桥流水人家,成为美景,然而多年来,在上游的小溪却成为变相工业废料垃圾场,怀疑是有民众及业者,将河道当成是天然垃圾场,从上游丢垃圾下河,甚至怀疑从外“输入”建筑废料,倾倒垃圾下河岸,堆成垃圾河岸,周遭山河也变色。

他说,村民在数年前投报相关政府机构,可是据称有疑是执法人员到场后却未见行动,河上游依然可见大包小包垃圾,至于高20尺的垃圾河岸依然保持不变。

他说,村民在今年6月发现装载建筑废料的小型罗里将整车废料倾倒入河岸。

社进发起人之一郑雨周指出,社进将致函相关政府机构包括槟州环境局、水利灌溉局及槟岛市政厅等单位,要求采取行动,阻止业者继续不负责任行为,破坏槟城山河。

“我们也促请区内议员尤其是同时掌管基本设施及水利的行政议员再里尔及市议员陈慧萍不能坐视不理,采取行动,还村民一个健康家居环境。

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曹观友:减少车流 启动轻快铁或采系列措施

(槟城18日讯)槟州首席部长曹观友指出,单靠建设轻快铁并不足于让人们自动放弃使用私人交通工具,因此在启动轻快铁项目后或需采取一系列措施,例如收取进城费、限制进入市中心的时间段、提高路边停车费等。

“目前尚未来到实施上述措施的阶段,不过只有上述措施相互结合时,才可形成一套有效的综合解决方案。”

lyf酒店开幕

首长日前为华盖街槟城乔治市lyf酒店主持开幕仪式后受询时指出,这些方案也是组成交通大蓝图的重要部分,关键在于如何实施、何时实施,以及具体的执行方式和效果。

他举例,若希望人们把车停在室内停车场,那么相关停车费就不能比路边停车费更高。

他说,当局需要分阶段执行这些措施以实现最终目标,即打造一个公共交通与私人交通高效连接的城市。

出席者有马来西亚雅诗阁总经理蒙迪麦佳、Elevate Herritage有限公司董事经理拿督杨易盛、文秀集团主席拿督骆坚聪、拿督林建成、拿督威拉陈惠仁与拿督叶进煜等。

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