（槟城19日讯）槟州首席部长曹观友指出，他已呈信予首相丹斯里慕尤丁，争取获得中央政府的同意信和担保，获准出售债券来融资槟州交通大蓝图，不过，至今仍未有答复。他说，此事项于去年10月1日已获得时任首相敦马哈迪医生的同意。

“州政府认为，既然已获时任的首相初步同意，理应获得继续执行，不应受到政治因素的影响，因为这项计划是为了人民、经济及社会和谐发展而设，同时更能减缓冠病疫情的冲击，恢复和发展国内的经济。”

曹观友是在州议会上总结辩论时，这么说道。

他说，时任首相是通过公函建议一家特殊目的机构（SPV），既槟城基建机构有限公司（已在今年7月9日正式成立）来负责处理槟城南部填海计划及槟城交通大蓝图事项，并负责发行传统债券（Bon）和回教债券（SUKUK）。

他说，目前槟州政府正在跟进上述计划的发布债券现况，以做为缴付槟城轻快铁计划（LRT）费用的方案之一。

峇六拜轻快铁被拒

“槟州政府也在第十二大马计划下，向交通部呈峇六拜轻快铁计划拨款申请书。但当局已正式回函拒绝上述申请。无论如何，州政府已再度呈信要求重新考虑有关申请，目前仍在等交通部答复。”

他说，槟城升旗山在2020年财政预算案下，获中央政府批款1亿令吉兴建缆车，不过，财政部于今年4月初来函，拒绝考虑和履行这项计划，他也在今年6月向财政部上诉，要求当局再度审核及重新考虑这项申请，目前仍未获回应。槟州政府极希望中央政府能同意发担保信，或通过第十二大马计划批款进行槟州交通大蓝图，尤其是轻快铁计划和升旗山缆车计划。”

主要基建工程
吸引电子领域外资关键

曹观友说，槟城主要的基建工程，是吸引更多来自电子及电器领域外国直接投资（FDI）入驻槟州的其中一个关键，尤其是在邻国泰国及越南强势竞争的情况下，这些建设更显重要。

“这些努力将提高我国的国内生产总值，并且让大马朝向电子及电器领域主要势力前进。为了达致这项目标，做为槟州交通大蓝图主心骨的轻快铁计划，必须被重点照顾。”

他继说，槟州若获得总值100亿令吉的兴建轻快铁计划拨款，可以预计的是在未来25年内，槟州将从南部填海计划中陆续获得多达300亿令吉财政盈余。

“这些款项将用来协助州政府推动社区发展。”

他说，有了上述基础建设，槟州将能一跃成为国际上电子及电器领域的中心枢纽，并在互联网（IOT）、人工智能（AI）、工业革命4.0和相关领域上，处于领先地位。

槟未来3年振兴经济配套未定

槟州首席部长曹观友指出，目前槟州政府暂未决定实施2021年、2022年及2023年振兴经济配套，惟会依据人民需求及疫情的冲击情况来拟定相关配套。

他说，槟城社会经济复苏咨询理事会（PSERCC）也有作出各项有效振兴经济的举措。

“通过2021年财政预算案，槟州政府将专注振兴槟州经济，减低疫情带来的冲击。”

他今日在槟州议会第14届第2季第3次槟州立法议会回应植物园州议员王康立书面提问，槟州政府是否有2021年至2023年的振兴经济配套时，如此回应。

他说，槟城社会经济复苏咨询理事会的成立，主要是找出阻碍经济增长的问题和挑战，并提出适当的补救措施，以刺激经济增长，确保社会经济发展的可持续性发展，从而促进冠病疫情后的人民福祉。

他表示，理事会由6大经济领域工作小组组成，即：（一） 中小型工业/中小型企业/零售业（二）人力资源市场、（三）房屋、（四）基设及交通、（五）旅游业、（六） 食品工业。

而这些小组即将展开短期及中期的振兴经济措施。

再里尔：采长期方案治水

掌管槟州基本设施、交通委员会的行政议员再里尔，针对峇都兰樟州议员王耶宗有关今年应该招标建设的索洛温柏勒（Solok Van Praagh）地下水库池塘的建设进展的口头提问表示，州政府已采取长期解决方案以减低水灾的影响，在去年12月5日的槟州行政议会上，治水委员会已批准拨款35万令吉予槟州水利灌溉局，以对索洛温柏勒水结构进行详细研究和设计。

他形容，索洛温柏勒经常发生突发水灾，这是由于在大雨时日落洞河溢流及改道的日落洞河河口涨潮所致。

他指出，他于今年8月24日巡视时发现最初提议用于建造地下水库结构的空间不太合适也不符合设计规格，因此在9月25日提交建议予州采购委员会后，当局也委任顾问公司。以提出最理想的地下水库结构的替代设计或位置。同时也一并考虑避免征用土地的问题。