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曹观友:首阶段i-Sejahtera 27万人领4945万元援助金

(槟城12日讯)槟州首席部长曹观友宣布,2025年第一阶段的i-Sejahtera援助金,于今日通过电子转账(EFT)方式发放,有27万4151名受惠者总共获得4945万7000令吉。

他说,今年第一阶段援助金的27万4151名受惠者,其中包括20万5089名乐龄人士、4万3321名家庭主妇、1万5330名残疾人士及1万411名单亲妈妈。

长期推动福利政策

“那些符合资格但在2月10日后才提交申请的民众,将会在2025年第二阶段获得发放。”

曹观友今日召开记者会时,透露这项消息。

他说,i-Sejahtera计划是州政府长期推动的福利政策,旨在回馈槟州人民,尤其是乐龄人士、残疾人士、单亲妈妈及家庭主妇等群体。

“槟州政府始终关注人民福祉,并致力于提供更完善的社会福利政策,确保援助金能减轻弱势群体的生活负担。”

他说,民众可通过i-Sejahtera官网申请,并建议所有申请者更新银行账户资料,以确保下一阶段款项顺利发放。

他表示,州政府于2024年共拨出5054万2400令吉给28万633名受惠者,涉及的援助金计划包括乐龄人士援助金(每人200令吉,每次100令吉)、Suri Emas家庭主妇计划(每人100令吉)、残疾人士援助金(每人200令吉)以及Anak Emas黄金宝宝新生儿援助金(一次性每人200令吉)。

“州政府将继续加强福利政策,以确保社会援助机制更完善,真正帮助有需要的群体。”

出席嘉宾包括掌管槟城社会发展与非回教事务委员会的行政议员林秀琴。

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北马

槟城捷运工程待技术审核 珍珠线料第三季度动工

(槟城12日讯)槟州首席部长曹观友透露,根据大马捷运公司(MRT Corp)最新汇报,槟城轻快铁珍珠线预计将在今年第三季度正式展开实地工程。

他说,大马捷运公司总执行长拿督莫哈末扎里夫昨日率领团队向槟州政府汇报该最新进展,这项目目前有3项主要进展,包括轻快铁工程实施进度、双溪里蒙同乐会站及其公共交通导向发展计划,以及工程涉及的征地事项。

他指该项目已于2月25日提呈至城乡规划局审批,正等待技术单位审核。若顺利通过审批,施工团队将尽快进场动工,并确保所有工程能同步推进。

曹观友今日在记者会上说,大马捷运公司已在槟岛多个地点展开土壤勘测,包括东日落洞和双溪里蒙,以确保工程能顺利展开。

“此外,经济部、大马捷运公司及承包商SRS财团已启动价值管理工作坊,进一步评估项目设计与成本。这工作坊将持续至3月14日,州政府之后将根据评估结果制定下一步行动方案。”

他指出,珍珠线工程共分为3个主要阶段,其中前两个阶段涉及土木工程,最后阶段则涵盖铁路系统建设。第一阶段工程将从矽岛至光大,第二阶段是五条路至北海中环广场,第三阶段则为铁路系统的安装。

他说,第三阶段的铁路系统工程已于去年12月公开招标,原定截止日期为4月15日,惟由于反应热烈,相关招标期限将延长2个月,以让更多公司参与竞标。

双溪里蒙同乐会

13亩地改建车库

针对双溪里蒙同乐会将被改建为轻快铁站及列车车库计划,曹观友指该地段原本占地16英亩,但在首相拿督斯里安华建议保留部分土地作为槟城遗产后,规模已调整为13英亩。

他说,该站将采用公共交通导向发展模式,未来将会是综合交通枢纽,不仅包括轻快铁站及列车车库,还将设有巴士总站和德士总站,以方便市民转乘不同交通工具。

关于征地问题,他指州政府已通过联邦土地及矿务局的建议,在槟岛东北县及西南县征地,以顺利推进轻快铁工程。

这次征地包括私人土地及政府土地,其中涉及槟岛市政厅、宗教局及槟州发展机构名下土地,总数超过100块,部分地段已建有建筑物,部分则为空地。

曹观友补充,征地过程预计将耗时至少3个月,期间会经历多个阶段,包括在宪报颁布、发布通告、召开地主听证会及商讨补偿金额等程序。

他提到,轻快铁第二阶段工程涉及跨海建设,牵涉的主要单位包括槟州港务委员会及槟州供水机构。州政府正评估工程可能对这两个单位造成的影响,并会在完成评估后将之纳入最终报告,再进行正式招标程序。

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