（槟城8日讯）马华槟州联委会秘书杨征家促请槟州首长曹观友，废除首长机构私营化停车位的做法，一律交由槟岛市政厅管理停车位，以保障人民的停车利益。

杨征家今日在Krystal Point商业中心前召开记者会时促请首长机构明确交代，槟岛共有多少停车场已经被私营化及交由私人公司收费，在公开招标过程中是否有透明化？

他质问，原本槟岛市政厅管辖的停车场为何变成由首长机构，来直接颁发合约给私人公司私营化收费？

他说，私营化停车场衍生收费过高问题，首1、2小时收3令吉，对人民来说是大负担。

Krystal Point商业中心前的约40个停车位是24小时收费，首2小时为3令吉，之后每半小时1令吉，周六一次性收费3令吉。

他认为，州政府没有明文规定私人公司必须把停车收费率普遍化，也不应该将停车收费率提高那么多。

他指出，加巴星停车场及峇央峇鲁Krystal Point商业中心前约40个停车位的停车场，都是由同一家私人公司得标，他质疑公开招标过程中是否有透明化处理。

继加巴星道从有米酸奶店至AmanahRaya店前的约58个停车格，被首长机构公开招标后，Krystal Point商业中心前及武吉占姆The CEO前方停车位也相续被揭发停车位被私营化，将该停车格交由私人公司负责收费，而引关注。

而槟州首长机构(CMI) 周五发文告指出，州内3个涉及私营化的商区前停车位包括加巴星道、Krystal Point及武吉占姆The CEO，即日起一律暂时不收费，至另行通知。

马青槟州团长林瑞木说，由私人公司承包的停车收费是24小时，收费时间比槟岛市政厅来得长，价格也贵几倍，该机构将停车场私营化，好比吸人民血汗钱的行为。

他提醒，行动党不要忘了在2008年大选时的宣言是取消槟城停车收费。

马华质疑，槟州政府在迈入智能停车收费之际，为何会出现抄写收费制度的古老方式，而且停车收费也很

出席者包括槟州副组织秘书柯连发、升旗山区会主席陈协成、升旗山区会组织秘书林清扬及马青槟州州委曾伟仁。

另一方面，杨征家也对于首长曹观友在当前疫情非常时期更换官车的做法感到不满，旧官车车龄只有7年，却换了一辆价值近46万令吉的马赛地。

“他是否知道，他早前宣布槟州政府有4亿令吉的赤字吗？”