（槟城5日讯）财政部长林冠英重申，槟城国际机场的扩建计划肯定将会按照计划进行，至于建议中的槟州新国际机场，财政部迄今仍未接获任何计划书。

林冠英说，针对建新国际机场，任何人都可以提出建议，不过必须遵守原则，是否可行以及合理，即使有关机场没有涉及中央政府拨款而是通过私人融资进行。

有鉴于此，他不希望继续讨论槟城新机场的课题，避免影响到槟城国际机场扩建计划的进行。

他说，如果新机场计划继续被谈论，将会引起人民质疑，既然槟州将兴建新国际机场，为何还要耗资10亿令吉巨额扩建现有机场。

需按程序批建新机场

林冠英也是亚逸布迪州议员，他今日上午在槟州议会参与辩论槟州2020年财政预算案时，针对马章武莫州议员李凯伦起身打岔询问经济事务部长之前宣布耗资56亿令吉的居林国际机场是由私人融资，这是否表示如果通过私人融资，政府即可以批准有关新建机场的建议时，如是作出回应。

此外，林冠英说，即使政府要批准新建国际机场，也需要获得交通部按照程序批准。

他说，槟城国际机场扩建计划已经是势在必行，因为槟城国际机场每年的接待乘客量已经超越其650万人次的顶限，目前已经接近800万人次。

询及槟城兴建新机场是否会与建议中的居林国际机场与浮罗交怡机场太靠近时，他不解为何担心机场之间出现竞争，其实应该鼓励各机场之间有良性的竞争以提升服务。

林冠英促槟政府听取民意调整门牌税

林冠英希望槟州政府，在调整门牌税课题上听取民意。

他说，他近期出访美国招商时，也接到槟城人向他反映这项问题。

他希望作为一个以民为本的槟州政府能够听取民意，以及人民的心声，并给予人民希望。

曾接易名建议没执行“保留槟大桥马拉松赛具意义”

林冠英希望槟城大桥国际马拉松跑不会被易名。

他说，当年他出任槟州首席部长时，有接获易名的建议，不过并没有被执行，因为更多人认为槟城大桥国际马拉松被保留会更加有意义。

他说，槟城大桥作为东南亚最长的大桥之一，而且更多人认为在大桥上跑马拉松会比较其他国际马拉松赛更加特殊。

行动党武拉必州议员王丽丽也认同槟城大桥国际马拉松赛不应该被易名。

较早时，掌管槟州旅业发展委员会的行政议员杨顺兴指出，槟城国际跨海大桥马拉松将在明年易名为槟城马拉松(Penang Marathon)，希望有一天能与著名的纽约马拉松、东京马拉松、厦门拉松、柏林马拉松及伦敦马拉松等齐名，成为闻名天下的马拉松赛。

“槟城马拉松这个名字更简单，“槟城”二字能承载赛事重量，“许多世界级马拉松赛直接以城市名命名。可能有人觉得我疯狂，但有梦想才会进步。”

马拉松赛易名事宜杨顺兴：探讨财长建议

掌管槟州旅游发展委员会的行政议员杨顺兴表示，会接纳及探讨财政府长的建议，并继续提升槟城大桥国际马拉松赛活动的素质。

他在槟州议会休息时间受记者询问时表示，非常感谢财长林冠英对槟城大桥国际马拉松赛易名一事的关注，也印证财长十分关心槟城。

“易名槟城马拉松主要是希望更简单直接，不过，财长对槟城国际马拉松赛易名的建议以及在州议会辩论内容所提及的，确实让我们获益良多。”