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槟巴士专用道试行首日 驾驶者被迫改道交通乱

(槟城19日讯)槟岛市区巴士专用道今日正式试行,但由于不少驾驶者对新规不熟悉,导致多起误闯巴士专用道的情况发生。

此外,部分司机因最左车道被划为巴士专用道,不得不停在马路中央让乘客下车,造成交通安全隐患。

此次巴士专用道试行的三段路段包括吉灵万山附近的槟榔律路段、槟城王氏太原堂前的槟榔律路段,以及光大巴士总站附近的丽雅路。

现场可见交警、槟岛市政厅交通督查员及快捷通员工在维持秩序。特别是在槟城王氏太原堂前的槟榔律路段,最左车道已被划为巴士专用道,许多驾驶者被迫改道,造成交通缓慢。

市厅拟调整加强管理

在吉灵万山附近的槟榔路和光大巴士总站附近的丽雅路,也有不少车辆和摩托车误闯巴士专用道。在槟榔路段,部分司机甚至将车停在路中间,让乘客下车,造成险象环生的局面。

针对以上情况,槟岛市政厅基设及交通常务委员会交替主席陈伟俊表示,巴士专用道主要为公共巴士提供通行保障,其他紧急车辆如救护车、警车、消防车、旅游巴士和德士亦可使用,但目前电召车尚不在许可范围内。

每天试行时间结束后,市政厅人员会撤回交通锥,让道路恢复常态。

光大州议员郑来兴也表示,巴士专用道的实施有助于提高巴士乘客的安全。他以吉灵万山巴士站为例,指出许多乘客以前站在马路上等待巴士,现在巴士能更靠近站台停靠,让乘客上下车更加安全。

此次巴士专用道试行计划将持续半年,即11月19日至明年5月19日,时间为每日上午6时30分至9时,以及下午4时30分至8时(包括公共假期),涉及的3个路段,总长约500米。

公众若有意见,可通过槟岛市政厅热线(04-263 7000)、WhatsApp(016-200 4082)或“珍珠:一触间”(PEARL-ONE TOUCH PENANG)手机应用程式反馈。

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槟6135人反对涨门牌税 办听证会搜民意

(槟城1日讯)槟岛市政厅近日举行首场关于“2025年新门牌税”的反对意见听证会。截至10月14日,市政厅共收到6135份针对明年门牌税调整的反对意见,占所发出通知总数的1.75%。

槟岛市长拿督拉贞兰提出,听证会将持续进行,直到所有反对意见的市民都被邀请出席,预计在今年11月底完成所有听证程序,最终结果预计将在明年3月出炉。

首场听证会在峇都兰樟巴刹民众会堂举行,此次听证会共邀请405名提出反对意见的民众出席,但只有51人赴会。

当局预计还将在丹绒武雅和浮罗山背的民众会堂继续举行两场听证会。

反对者提出的主要问题包括经济前景不明朗、物价上涨、门牌税逐年增加、税率调整幅度过大、延迟加税的请求,以及希望市政厅的服务质量能与增税幅度相匹配等。

逐项审理反对建议

槟岛市议员陈伟俊强调,听证会只是信息收集的一部分,市政厅将在听取所有意见后重新评估,逐项审理市民的反对建议,以便在确保公平合理的前提下作出最终决定。

此次听证会由市长主持,槟岛市政厅秘书蒋志鸿及多位市议员出席。槟岛市政厅在其官方脸书上表示,此次听证会旨在为不满产业年值评估的业主提供表达意见的机会。

根据1976年《地方政府法令》第142(2)条文,业主尽管已提交正式反对意见,仍需亲自出席听证会。若无法亲自出席,需提供授权信以委派代表。

市政厅表示,收到的异议将进行记录和分析,以确保新的产业年值评估合理。听证会已于本月28日开始,预计将在明年2至3月完成。

 

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