北马

槟83.7%人民认为 应至少保留1老渡轮

(槟城18日讯)槟城研究院一项民调显示,111名参与民调者中有83.7%的人认为应该至少保留1艘槟城老渡轮,维持其运送四轮、二轮交通工具,以及行人的功能。

有关研究院公布的报告指出,上述民调于1月11日至2月10日,透过社交媒体进行。

“大多数人士认为,在老渡轮服务于7月1日完全‘退役’时,可保留1艘渡轮,继续载送四轮、二轮交通工具,以及行人。”

民调报告也说,在疫情之下,受访者更倾向乘搭开放式的渡轮,而非封闭式的快艇。报告说,在2011年至2017年间,渡轮的使用率不断下降,不过,2017年至2019年,有稍微提升。

报告认为,渡轮必须进行各种提升,以提高使用率,包括准时、与其它公共交通系统接轨、数字化购票系统、对轮椅使用者亲善、清洁、提升引擎,使它更具永续性等。

反应

 

地方

林冠英:无法以正确英文沟通
槟渡轮服务不专业

(槟城11日讯)槟州首席部长林冠英认为,槟州渡轮的服务并不专业,该单位更无法以正确的英文来沟通。

林冠英表示,渡轮服务是由中央政府的管辖,而他本身也觉得,渡轮的服务并不专业,且渡轮服务单位也无法以正确的英文来沟通。



林冠英说,尽管州政府多次要求接管槟城渡轮服务,但是皆未获得中央政府的批准。他表示,除了槟州渡轮服务欠佳之外,其实其余由州政府管理的各方面都有很好的表现。

他是在出席由Think City举办的世界城市论坛上,被国外出席者在对话环节时询及如何看待象征槟城的渡轮服务以及为何渡轮处肮脏及卫生欠佳的问题时,如此回应。

慕拉里(中)为林冠英及麦慕娜讲解展出的古迹区资料。

较早前,他也表示,槟州要迈向更持续发展的国际精明城市,州政府在执行政策的同时,亦达成平衡,除了成为游客喜欢的旅游点之外,也让槟州成为适合居住的最佳地方。

另一方面,他说,槟州政府积极推行各政策及计划,让槟城成为国际城市以及惠及槟州子民,比如设立24小时运作的数码图书馆、积极推行的STEM(科学、科技、工程与数学)教育等等,极力栽培人才及培养领袖。他也提及其他政策,比如槟州交通大蓝图、C.A.T猫政府政策等等。

当天出席者包括联合国人类居区规划署(联合国-人居署,UN-Habitat)执行长拿督麦慕娜、槟岛市政厅市长尤端祥及Think City负责人慕拉里。



反应
 
 

相关新闻

南洋地产