北马

海事局批准全天候运作 交怡渡轮3月起夜间运营

(亚罗士打22日讯)Ferry Line Ventures有限公司获得大马海事局批准,浮罗交怡渡轮将从2025年3月起提供全天候营运服务,包括夜间航行,以满足游客日益增长的需求。  

公司总经理峇哈林指出,渡轮码头的疏浚工程预计将于2025年2月完成。届时,渡轮服务将从清晨7时持续至深夜,具体夜航班次将根据游客需求灵活安排,特别是在学校假期和2025年吉打旅游年期间,有望不设班次限制。

不过,他强调,夜航服务需确保海域水位达到1.5米以上,以保障航行安全。  

峇哈林指出,浮罗交怡海空展将于2025年5月20日至24日举行,公司希望相关工程能在此之前全面竣工,以应对活动期间游客激增的情况。他同时呼吁周边渔民留意渡轮航行时间表,避免渔网影响渡轮安全运行。  

对于当前港口设施的限制,峇哈林坦言,吉打港口和玻璃市港口可能难以应对大量乘客。

例如,玻璃市港口仅能容纳500人,乘客在候船室外顶着酷热天气等候的情况可能引发不满,并在社交媒体上扩散。而该公司为此正积极寻求改善方案。  

这一全天候服务的推出,将显著提升浮罗交怡的旅游接待能力,为游客提供更加便捷的出行选择,同时推动当地旅游业的发展。

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涉伪造函件诱导签发豁免信 海事局总监被控不认罪

(吉隆坡1日讯)大马海事局总监莫哈末哈林被控在4年前,涉嫌伪造函件诱导前总监为航运公司签发豁免信,今早在地庭面控时表示不认罪。

莫哈末哈林表示,他理解这一指控,但在法官拿督阿妮达面前表示不认罪。

他以大马海事局总监的身分,负责管理马来西亚的航运和港口事务,并制定国家海事政策,以确保安全和环保的海运。

根据指控,当时为交通部海事局秘书的哈林莫哈米在2020年10月27日于巴生港海事局总部涉嫌欺骗时任大马海事局总监拿督巴哈林,并向其提交了一封日期为2020年10月27日的信件。

该信件指出,“交通部长于2020年10月22日决定,已获得豁免的航运公司携带燃油的期限在马来西亚水域,需要按照已批准的日期进行维护”。

这导致巴哈林向相关航运公司发出了豁免函,然而实际上并无此批准,如果他没有受到这种欺骗,他就不会这样做。 

根据马来西亚刑事法典第417条文,哈林的行为属于欺诈罪,一旦罪成,可被监禁多达5年或罚款,或两者兼施。

副检察司阿末费沙要求法院将保释金设定在5万至7万令吉之间,并要求一名担保人为其进行担保。

阿末费沙形容,基于被告目前是该部门的总监,并且被控刑事犯罪,并强调,这是一个关乎公共利益的案件。

他还要求,被告每月需向马来西亚反贪污委员会报告,并将其护照交予法院保管。

哈林代表律师法汉向法院建议将保释定金为1万令吉,以确保被告在需要时出庭。

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