（槟城27日讯）槟城论坛成员邱思妮担心槟城轻快铁将会沦为白象计划。

她在文告中说，如果没有在槟岛南部建3座人造岛，以及槟城人口剧增，轻快铁至少在最初数十年是无法仅靠售票收入来维持，而不久就会面对缺乏资金以妥善维修，久而久之就会频频发生故障。

她也质问，轻快铁公众检验（public inspection）的受访者，是否是不自觉的同意缴付高税务及门牌税，以长期支持轻快铁？

她说，公众检验展示柜台只是展示主要的技术图测、设计师示意图及建议的路线，而受访者可能只是从新闻得知槟州交通大蓝图耗资460亿令吉，以及资本支出是100亿令吉，但却可能不知道在2015年原本的建议书内，轻快铁的费用预计是65亿令吉，而第一年的年度运作维修费预算是1亿7000万令吉。”