北马

面对断层线及地质问题 米桶山大道延期竣工

(槟城8日讯)因出现断层线及地质问题,垄尾米桶山平行大道计划中,由槟岛市政厅负责的约2.4公里路段,展延至10月23日竣工并通车。

掌管槟州基本设施及交通委员会的行政议员再里尔说,原本该路段的竣工日期是5月26日,但地质专家在审核过程中,发现工程部分路段面对断层线及地质问题,需要重新设计,因此新的竣工期为今年10月。

“根据新竣工期,此路段目前的工程进度为94.83%,和原定进度95.11%相差无几。”

增引路衔接垄尾山路

他今早巡视该大道工地后,召开记者会时这么指出。

再里尔说,GeoValley私人有限公司负责的0.8公里路段工程,则因当地居民入禀槟州上诉局而被迫暂停,目前已完成12%。

“至于国云集团负责的1.4公里路段,因面对资金周转问题,将会根据银行发放款项的阶段逐步展开工程,而目前仅完成30%道路工程。”

再里尔说,基于上述两个路段的问题,政府耗资400万令吉在米桶山平行公路处增加引路,以衔接平行公路与垄尾山路。

他说,在工程竣工后会以最高支柱60公尺,向大马纪录大全提交申请。

槟岛市政厅工程部主任拉詹德兰说,上述路段通车后,垄尾居民可以使用平行公路,来往垄尾与武吉占姆路,可以舒缓25%交通阻塞。

米桶山平行大道衔接天德园大道、米桶山路段、日月城路段及武吉占姆路段,于2016年动工,全长约5.5公里,耗资逾5亿4500万令吉。

出席者包括垄尾州议员杨顺兴及槟岛市议员陈淑湘、莫哈末尤索夫及卡力亚班。

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【垄尾米桶山土崩案】主控官控状修正
案展11月4日过堂

垄尾米桶山平行公路去年发生工地土崩,酿9名工人罹难的悲剧。

(槟城27日讯)垄尾米桶山土崩案因上回主控官的控状出现错误,经修改后,法官谕令案件于11月4日再次过堂。

8月26日,槟州职业安全和卫生局援引《1994年职业安全与卫生法令》第15(1)条文,传控主要承包商董事赖兴健(译音)上庭,该条文下,一旦罪成,将被罚款不超过5万令吉,或监禁2年,或两者兼施。



惟,由于当天控状出现错误,无法进行提控,案展今日过堂。

赖兴健被指于2018年8月19日中午1时50分至傍晚6时,疏忽监督工程。不过,较早前的控状写错时间,写成中午1时56分至傍晚6时,今日该控状已修改。

另外,辩方律师卡纳斯苏德兰也表示欲为被告提出陈情书,法官将案展11月4日过堂。

去年,垄尾米桶山平行公路发生工地土崩,酿9名工人罹难的悲剧,承包商Yuta Maju有限公司是于今年7月2日被控上槟地庭,当时由该公司董事奥斯美拉代表出庭,面对3项指控,皆不认罪。

此案主控官是由槟州职业安全和卫生局委任的诺丽扎。



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